eπ 007 2024款 纯电 650Pro领航版

【满意】新能源这阵子卷词太多了，长续航快充听多了像是口号，真用起来才知道心里稳不稳，我通勤距离不短，每天七八十公里跑惯了，以前家里那台油车一周加一次油人要记着跑加油站，换了奕派007 650Pro之后，650公里的CLTC摆在那，我脚法不算轻，空调常开歌也放着，市区通勤能跑出五百公里以上，等于是把每天盯电量的习惯改成一周看一次，补能这块也省心，官方说3C快充十六分钟三成到八成，开始我也就听听，有次上短途高速在服务区上个洗手间拿杯咖啡，手机推送就来了充完了，续航一下多出两三百公里，随停随走的节奏能接住生活的安排，全温域热泵在低温天气把效率稳住，平时通勤临时跨城都能说走就走。
【不满意】这块我本来期待挺高，硬件给得不弱，用下来车机的软件让人总想再快一点更稳一点，我这台领航版是高通8155，算力够用，车机启动后偶尔加载要等几秒，界面里一些操作得摸一摸才顺手，车友群里也有人提过OTA升级节奏和内容不太跟手，升级后出现新问题的情况有过，比如充电逻辑不清楚、动力模式不对劲，我自己遇到预约充电没有生效，电池到99反复跳不顺利充满，能开但体验不够整齐，还有哨兵模式加上了摄像头覆盖也全，手机APP看不到实时画面，提醒也比较密集，要回车里操作回放，蓝牙钥匙连接稳定性和无感解锁偶尔不成功，走到车边还要掏出手机点一下，360全景影像清晰度在狭窄场景里细节不太够，这些细节像产品上的小毛刺，不影响出行，盼着后续更新把这类问题清一清。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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