| 购买车系 | 比亚迪比亚迪e7 |
| 购买车型 | 2025款 520智惠版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为网约车用来拉客,毋庸置疑的是他的大空间对于我这种经常搭载乘客的网约车司机来说,这简直是一大福音。我175cm的身高,坐在后排膝盖离前排座椅还有两拳多的距离,就算是体型稍胖的乘客也不会觉得拥挤。想象一下,当乘客打开车门,看到这样宽敞舒适的后排空间,那种满意的神情和赞叹,都让我觉得选择e7是无比正确的决定。而且,后排地板几乎纯平,这进一步提升了中间乘客的舒适度,再也不用担心乘客因为脚下空间局促而感到不适了。
启动车辆,安静是第一感受。没有了燃油车发动机的轰鸣声,车内异常静谧,这种安静的驾驶环境让人心旷神怡。轻轻踩下电门,动力输出非常线性和平顺,起步轻快,在城市拥堵路段频繁启停,也没有丝毫顿挫感,不仅让驾驶变得轻松惬意,也大大提升了乘客的乘坐体验。在市区道路上,无论是等红绿灯后的起步,还是超车并线,e7都能迅速响应,动力完全能够满足日常运营需求。
说到网约车司机最关心的续航问题,比亚迪e7的表现相当出色。我试驾的这款是520km续航版本,实际体验下来,在市区开,即便开着空调、听着音乐,实际续航也能跑到450km左右,这样的续航能力完全能满足我一天的接单需求。而且,它的快充功能太实用了!30%-80%电量快充仅需26分钟,在充电站吃个快餐的时间,就能补充大量电量,继续投入运营。有一次,我接到一个去机场的长单,出发前电量不是很充足,但在中途服务区利用快充,短短20分钟就补充了200多公里的续航,成功将乘客按时送达,没有耽误任何行程。
【不满意】主屏幕有点小了,智能化也是一般水平。车内的内饰有点一般 舒适度差了一点。座椅是偏硬的材质,摸起来感觉性价比一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】