| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2024款 75kWh |
| 裸车购买价 | 34.8万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为蔚来18年第一代老8车主,用车6年半了,也到了换新时间。2.5代出来后,首先外观上还是保持了蔚来的审美,蔚来设计一直在线,就是top1的存在,也是我选蔚来最大的理由,比起2代车虽然改动不大,但是更加凌厉了、更加锐利了;其次内饰设计基本保持了原有的风格,但是很多功能、硬件和使用感受还是有了很大改进,说最好的3个点:1、大横屏,2、座椅更舒适了;3、hud标配很爽;最后系统上用上了最新的雪松系统,算是用上了3代平台。所以在我看来2.5代的和2代差别很大、更新很多,除了900v以为无线接近3代平台了。作为以换电为主的我来说400v和900v感受不到差别,3400多个换电站就是底气。外观颜色上加钱选了月辉银,也是这次的主打色,质感很棒。2个月开下开,城市电耗能到14-15左右,双电机的配置下还算不错了;驾驶感受上比一代车肯定是好很多,底盘质感提升明显,更紧致了,新增的后排尊享模式对二排家人友好,不会有晕车的不适感。
【不满意】能耗在小一点最好,或者标配更大电池。现在有优先车了,第一批车主没享受到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】