| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2024款 100kWh |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】蔚来最吸引我的一点一定是补能体验,相较于其他家快充方案也很吸引人,但是也仔细去琢磨过,能到达宣传效果的补能速度限制比较多,蔚来的换电时间都是5分钟左右,更像是多了一条腿跑步的感觉。我的用车地点是杭州,几乎就是除开上海之外,换电体验最好的城市,因为小区车位原因,没有固定充电桩,所以比较看重电车的一个补能体验,而蔚来就像我之前开油车一样,换电的体验甚至还要好于加油的体验,不需要下车熄火,五分钟就补满了。提车两个月,跑过一次长途去南京,单程三百多公里,换电站四五个,在高速上换电站也很齐全了随时可以补能,有时候不需要电充满就敢直接上高速,加上平时也没固定充电桩这一硬伤,选择蔚来使用体验下来,从来没有因为补能而焦虑过。这也是蔚来最吸引我的一个点
【不满意】也谈不上最不满意的一点,只能说体验和续航很难兼顾,全系都是双电机四驱的,车胎我看同级别也是比较宽的了,好处么就是有很多模式可以选择,有时候雨很大的时候积水比较多的时候开湿地模式,驾驶信心完全不一样,电费相较于油费每公里多的成本也不纠结了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】