网上车市 » 汽车大全 » 蓝电 » 蓝电E5 PLUS » 2026款 165km 长续航先享版Ultra 5座 » 点评
| 购买车系 | 蓝电蓝电E5 PLUS |
| 购买车型 | 2026款 165km 长续航先享版Ultra5座 |
| 裸车购买价 | 12.97万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1180公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是今年6月份提的车,裸车价12.98万元,当时就是冲着它的性价比和续航能力去的,在买这辆车之前,我也看了不少同价位的车型,但最后还是觉得蓝电E5 PLUS最符合我的需求,先说说这台车让我最满意的电驱系统吧,日常通勤的时候,这电机的响应那叫一个迅速和平顺,早上送孩子上学,在小区门口的缓坡起步,不用深踩油门就能轻松上去,遇到红灯,绿灯一亮,起步轻快得很,在拥堵路段跟车也毫不费力,完全没有那种拖拖拉拉的感觉,官方标定的纯电续航是165公里,我实际使用下来,满电续航能达到150公里,这个续航达成率我觉得挺高的了,我平时上下班不开空调的话,一周充一次或者两次电就够了,家用充电桩补能成本极低,真的很省钱。
【不满意】别的都没毛病,就副驾储物格这点小遗憾得提提,开口不算宽,每次放折叠伞都得调整半天姿势,大保温杯更是得 “挤一挤” 才能进去,小物件收纳没问题,但偶尔想放个稍大的东西就挺费劲,要是开口能再放宽些,日常用着就方便多啦!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】