网上车市 » 汽车大全 » 蓝电 » 蓝电E5 PLUS » 2026款 165km 长续航先享版Ultra 5座 » 点评
| 购买车系 | 蓝电蓝电E5 PLUS |
| 购买车型 | 2026款 165km 长续航先享版Ultra5座 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3642公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】提车三个月跑了3642公里,最让我惊喜的是这套座椅配置,主副驾不仅带加热通风,连第二排也有加热通风功能,福建的夏天40℃高温,上车五分钟就能把座椅吹凉,等冬天接送孩子也不用担心冻屁股了。50W无线充电板是意外之喜,实测华为Mate60Pro半小时能充45%,比某些合资车15W的充电效率高太多了。而且可开启全景天窗在秋游时派上大用场,躺在车里看星空比帐篷舒服多了。
【不满意】一处是车机的语音识别,对咱闽南语的支持确实差点意思,我老婆平时在家跟孩子说话都习惯用方言,上车想喊车机调个空调温度、开个座椅通风,普通话我也说的不是很标准了,导致我十回里总有两三回识别不准,要么半天没反应。再一处就是快充口的位置,设计在车头左侧。每次去立体车库充电就有点费劲,车库里车位本身就窄,充电线拉过来的时候,得特别小心对着接口插,稍不注意就担心线缆蹭到轮毂,得多挪两下找角度,比在地面充电桩充电多了点小麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】