智己L6 2024款 Max+

【满意】转眼间小紫提车1个月了，开了也有快3000公里，给我感受最深的是驾驶品质，这也是当初买车最打动我的地方，两个字形容就是好开。之前开理想L9的时候最大的困扰就是底盘太软，舒适性虽然得到了保证，但开车基本上就是专职司机的感觉，完全谈不上驾驶乐趣。同样是空悬，但L6的调教运动很多，跟L9去比可能有点不公平了，毕竟完全不是同一个车型，但跟所有试驾过的车相比，包括ET5T、极氪001、阿维塔06，感觉也是最好的，一点都没有拖泥带水的感觉，原来担心的单电机动力不够的问题，真正开起来也觉得已经足足够用，动力随叫随到，方向指哪打哪，记得15年当时看凯迪拉克ATLS时都说是买发动机送车，放到智己这里就是买底盘送车了，至少这个级别里面是太能打了。除了驾驶品质，乘坐感受也得到了家人的一致好评，原来L9的悬架很软，保证了舒适性同时也带来了后排容易晕车的问题，放到L6这里就解决了，从上海自驾去九华山来回800公里，10个小时，这么长时间坐下来用爸妈的话来说就是很稳，不晕。再有就是后轮转向加持所带来的用车便利性提升，这个非常直观，小区地下车库车位谈不上宽敞，同一个车位，原先L9进去需要倒2-3把，放到L6那基本上进出都是一把搞定，毫不含糊。后轮转向带来的提升还体现在市区道路，原来L9需要两三次才能掉头的路口现在都是一把过，这个感觉只有开过的人才知道，爽。后轮转向加持之后转向和掉头给我的感觉不太好用文字形容，就很丝滑，很神奇，不知道怎么的反正就过去了，哈哈。
【不满意】不满意的地方主要是车机，车机8295芯片的硬件水平没啥好说的，但软件的优化还有不少提升空间，特别是语音这块儿，简单的常用指令都没什么问题，同级别里正常水准是有的，但对于复杂指令这块儿还可以做的更好些，特别是免唤醒对话，这个如果能做到就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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