网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 博越L » 2025款 第四代 1.5TD DCT 山河 » 点评
| 购买车系 | 吉利汽车博越L |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5TD DCT山河 |
| 裸车购买价 | 8万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】先说说最满意的空间,这也是当初选它的原因。我家老人小孩长途坐两三个小时都没喊累。后备箱常规容积就够能装,上次全家出去玩,食材箱加两个行李箱塞进去还绰绰有余,要是把后排座椅放倒,能放下婴儿车或者更长的装备,家用实用性直接拉满。车内储物空间也贴心,门板能放保温杯,中控下方能塞手机和钱包,细节做得到位。
不满意
车也不是完美的,首先是隔音,市区低速开的时候还好,噪音不大,但上了高速之后,风噪和胎噪会比较明显开音乐能盖住,影响不算太大。然后是偏硬,颠簸感传递得比较直接,不过好处是过弯的时候侧倾控制得不错,车身很稳,给人很足的信心。还有新车提回来的时候,内饰有点异味,开窗通风放了半个多月就散得差不多了。另外后轮没有标配挡泥板,下雨天人开车,泥水容易甩到车门密封条里,希望厂家下次能直接标配。
动力
动力方面也完全够用,1.5T发动机搭配7速湿式双离合,日常开着也很平顺。市区用舒适模式,起步也不肉,跟车的时候油门响应很跟脚,不会有窜动的感觉,新手也能轻松驾驭。高速上想超车,深踩油门动力能及时跟上,80到120公里的提速很从容,不会觉得吃力。要是想偶尔激情一下,切到运动模式,推背感还挺明显,跑城郊的盘山公路时,连续爬坡也没出现动力不足的情况。不过低速换挡时偶尔会有轻微顿挫,不仔细感受几乎察觉不到,日常开完全不影响。
油耗
油耗表现超出预期,毕竟是台紧凑型的SUV,自重不算轻。我日常主要在市区开,早晚会堵车,开空调的情况下油耗大概8.5到9个油,要是跑快速路或者高速,油耗能降到6.5到7个油,上次跑了趟200多公里的高速,满载加开空调,表显油耗才7.2个,对于这个级别来说已经很省油了。
配置
智能配置是真的香,辅助驾驶太适合长途开了。高速上开自适应巡航加车道居中,车子能自己保持车距和车道,不用一直踩着油门刹车,开下来脚一点都不累。还有AEB主动刹车,有一次前车突然急刹,车机反应特别快,直接帮我刹停了,安全感拉满哦。360度全景影像加透明底盘也必须夸,小区里狭窄路段会车,或者停车的时候,能看清周围的障碍物,新手也不用慌张。15.4英寸的大屏操作很丝滑,语音助手响应也快,说一句打开空调,导航到哪哪,马上就能执行啦,开车的时候不用手动操作,很方便。
内饰
内饰质感对得起这个价位,大面积的软质包裹摸起来很舒服,不会有廉价感。耐脏程度也比想象中好。座椅的支撑性不错,主驾还有6向电动调节,跑长途开两三个小时也不会觉得腰酸背痛。不过座椅填充物稍微有点硬,长时间坐的话舒适性会大打折扣。
【不满意】最不满意的,可能就是车机系统了,每次点火会有开机延迟,界面偶尔会卡顿,整体上来说,性价比很高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】