网上车市 » 汽车大全 » 红旗 » 红旗H9 » 2025款 2.0T 旗享 豪华商务版 » 点评
| 购买车系 | 一汽红旗红旗H9 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T 旗享豪华商务版 |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 四川-眉山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】昨天到眉山融裕红旗4S店参加红旗2025“温暖于心关爱随行〞秋季服务节免费检测时,剩空隙之机沉浸式体验了我心心念念的新红旗H9(2025款改款2.0T两驱旗享豪华商务版5座)。我能感觉到,从HS5到H9,红旗对中式豪华的诠释在这款旗舰车型上愈发成熟,每一处细节都藏着惊喜。
这款车的中式豪华气场与配置诚意的双重暴击最让我心动。虽然这是2025款改款车型的最低配款车型,但红旗一样将价值不菲的“礼尊灯光包”升级为全系标配,解锁车辆时,“梦想之翼”前灯的动态流水效果与“北斗之翼”后灯的贯穿式点亮相呼应,配合“旗帜之翼”迎宾光毯在地面铺开,仪式感直接拉满 。动力参数同样亮眼,2.0T涡轮增压发动机搭配48V轻混系统,能输出185kW额定功率和380N·m最大扭矩,匹配8档手自一体变速箱,兼顾动力储备与行驶平顺性。
【不满意】静态体验中仍能发现些许遗憾。作为“豪华商务版”,旗享版后排配置明显缩水——缺少高配车型的电动调节、按摩功能,甚至连座椅加热都未配备,对于注重后排体验的商务场景来说不够贴心。此外,48V轻混系统仅能辅助驱动,无法实现纯电行驶,对于想体验新能源质感的用户来说略显不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】