| 购买车系 | 零跑汽车零跑C10 |
| 购买车型 | 2026款 605悦享版 |
| 裸车购买价 | 13.48万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1666公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说说我为啥选它:家里需要辆空间大点的纯电SUV,平时上下班通勤远,周末还能拉着一家老小出去玩。预算有限,但该有的不能太差。看了好几款,感觉C10悦享版这车,空间是真大!我坐前边调舒服了,后边媳妇孩子跷二郎腿都行,后备箱深得很,杂七杂八的东西尽管往里塞。最关键看中了它有605公里续航,而且带800V快充! 这价钱能有800V,我觉得挺厚道,出门在外充电能快不少。再加上坐进去摸着软乎、没啥大味道(说是环保材料),样子也是我喜欢的简单大方款,价格又刚好,就它了!
开了小半个月,唠点实在的:
大,就是实用! 选的黑色,样子挺顺眼,线条也流畅。最主要是里头,空间真没啥可挑的,家里人坐着都说敞亮,尤其是后排地板平得很,中间坐人也舒服。后备箱?娃的推车、露营装备,再加几个包,没压力。
坐着挺享受。 座椅软硬刚好,开长途腰不酸(通勤单程就1小时呢)。车里安静程度超出预期,关上车窗,世界瞬间清净一大半。
动力妥妥够,还省心! 城里开,那叫一个轻快丝滑,超车变道说走就走。电耗算实在:城里跑,目前看大概14点几度电每百公里,堵点也就15出头(空调正常开)。高速跑过两次小长途,大概在16-17左右。重点来了!800V快充是真给力! 上次出去玩,服务区上个厕所买瓶水的功夫(十来分钟),瞅了眼手机,电量从40%多窜到60%多,表显直接涨了快200公里续航! 这速度,续航焦虑真被打下去不少。
车机够聪明。 屏幕反应快,比我之前开的老伙计(油车)智能多了。开导航、换歌、调温度,基本动动嘴就行,识别挺准,比戳屏幕安全方便。手机APP更不用说了,大夏天/大冬天,提前几分钟把空调打开,上车那一下,幸福感拉满!
基本的辅助驾驶挺好用。 这版本没有那些顶天的自动驾驶,但像车道居中、自动跟车这些(LCC/ACC),在环路或者车少的高速上打开,能帮你扶稳方向盘、跟着前车走,开久了确实能轻松一截。
结个尾:
提车到现在跑了快1000来公里了,基本上天天开。C10悦享版这车,在我这儿就八个字:“空间大、跑得远、充得快、不贵!” 大空间全家满意,605公里续航市内一周一充、周边小长途也够用,800V快充更是实打实的省时利器,加上挺好用的智能车机和基础的辅助驾驶,作为一个务实派买家,我觉得这钱花得挺值!
【不满意】车漆做工有点差,至少本人车上,有好几处瑕疵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】