| 购买车系 | 零跑汽车零跑C10 |
| 购买车型 | 2026款 605激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 14.28万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1760公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买了零跑C10之后,这一段时间后,最让我惊喜的就是智能化,还有用车成本不高,日常代步完全够用,对普通家庭来说很友好。
【不满意】转眼提车一个月,开了也将近1700多公里了。也出现了一些不是很如意的地方,我身高178cm,调好主驾座椅后,头部也就勉强一拳多,头顶空间其实很一般,稍微坐直点就快顶到车顶了,长时间开还是有点压抑感。后排看着还行,但真坐满两个大人加一个孩子,肩膀和腿都挤在一起,短途凑合,长途坐着特别不舒服,空间表现远没想象中好。零跑C10作为家用SUV,实际开起来很一般。动力输出有点不跟脚,起步不够干脆,轻踩没力、重踩又冲,市区开着累。高速超车更是没底气,动力响应慢半拍,不管是日常代步还是长途出行,都谈不上好开,家用体验很普通。续航的话,我本来冲零跑C10的长续航买的,结果天气一冷,续航就降的厉害。官方605公里续航纯属参考,平时差不多530公里左右,天冷上高速更少,500公里都不到,差不多450公里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】