| 购买车系 | 零跑汽车零跑C10 |
| 购买车型 | 2026款 605激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 14.03万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】优点:
①空间。买它的很大原因就是这个优势,后排足够宽敞,而且放平以后铺上床垫还能躺着睡一觉。
②内饰,我提车的时候新车反正是没有异味的,宣传的也是母婴材质,座椅我坐起来也很舒服,而且紫色内饰看起来也很好,不廉价,算是比较有质感的
③转向辅助。打开转向以后,中控台会自动弹出来侧面影响,辅助转弯啥的,这个功能挺好的,我媳妇比较喜欢,而且好像是靠近障碍物以后自动出现360检测,会车啥的也不用怕。
④座椅记忆,好像我提车以后就是已经更新的版本,可以设置三个座椅位置,这样有的时候想移动座椅睡个觉啥的,就比较方便了,不用每次再重新设置了。
【不满意】缺点:
①电池抽奖,这个就是没办法避免的了,没有现车的话,电池只能抽奖,谁都想要更好一点,装机量更高的电池。
②没有前备箱,前机盖都是裸露的,看着很廉价、而且没有前备箱,明明空间是有的,不知道为什么不设置一个,据说海外版是有的。
③行车记录仪与哨兵,激光版之前是只有前方的一个行车记录仪、虽然先OTA以后是4路行车记录仪,但是单个前方的是正常视角,而选择四路以后却是鱼眼效果的那种,看起来不顺眼,最主要的一点是哨兵模式手机上无法查看录像,而且灵敏度高的话,人路过都会录下来,这方面有待提升。
④刹车脚感,总感觉刹车前半段和后半段的制动效果不太一样,不知道是我脚法问题还是怎样,有刹车点头现象。
⑤新OTA的carlink完全不适配,我是小米的手机,按理说carilink是完全没问题的,但是现在连接上以后就是简单的投屏,虽然可以操作,但是和新更新的华为hicar和24款的carlink完全不是一个东西,太丑操作不便,适配性太差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】