| 购买车系 | 零跑汽车零跑C10 |
| 购买车型 | 2026款 605激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 14.2万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 942公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从2024年因C16关注零跑,作为家里第三辆车对比十余品牌,最终敲定零跑C10——不为别的,就冲它对四口车市的“适配度”和性价比。
今年中秋提车至今大半月,实际表现比预期更稳,分享几点真实感受。
1. 空间:家用核心需求,它没让人失望
轴距优势直接体现在后排:家人坐后排腿部能轻松舒展,哪怕长途也不局促,这对带娃家庭太重要。后备箱常规容积够日常购物,放倒后排后装婴儿车、行李箱甚至短途露营装备都没问题,“能装”这点完全满足家用场景。
2. 智能交互:开车不分心,实用性拉满
唤醒词“你好,小零”响应快,支持连续对话——调空调、设导航不用低头按按键,准确率很高。最意外的是主副驾同时发指令能精准识别,比如我喊“开空调”、副驾喊“设导航到公园”,车机不会混乱,对带娃开车的家长很友好。
【不满意】3. 娱乐与小遗憾:价位内算合格,不吹不黑
车载音响层次清晰,搭配KTV功能,周末带娃出游时,孩子在后排跟着唱,旅途直接变轻松。车机有视频APP和投屏,等娃上兴趣班时不无聊,但偶尔会卡顿——不过这个价位,真没法要求“完美”,能接受。
4. 待优化点:流量和服务得跟上
最大槽点是赠送流量:每月4G根本不够用,听音乐、看视频经常要连手机热点,希望厂家能优化流量政策。另外,从比价、订车到提车,常州本地的销售和交付服务很一般,也听车友说售后有待提升,真心建议零跑出统一服务标准,别让“车不错”被“服务拖后腿”。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】