| 购买车系 | 零跑汽车零跑C10 |
| 购买车型 | 2026款 605激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 14.78万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 988公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】曾经有一辆Polo,相较于之前老咕噜棒子,几乎是全方位的提升:平顺的行驶质感,充沛的动力,更柔和的底盘,更智能的座舱,更大的空间以及更帅气的外观。曾经油车时代几十万的车才有的配置如今也能下放到十来万的车上了。
【不满意】1.明明是8295的车机芯片,但是应用商店APP少得可怜;
2.手机互联=0,虽然销售说可以用无线投屏器,但是占用A口,导致插不了行车记录仪的U盘;3.自带的高德版本老旧或者是残血版,没车道级导航,不能自定义导航语音,辅助驾驶又得开导航才能用;
4.顶配激光雷达版的行车记录仪只有前路,而悦享版有4路,销售解释是顶配摄像头更清晰,对算力负载大,我反正是不信;
5.遇到过一次bug,下完雨之后下班回家,同样的路电耗一下从10几一下飚到30几,后面慢慢回落到20几,在锁车下电重启之后又正常了,不知是显示问题还是实际电耗;
6.车窗升降按钮没有段落,系统应该是根据按下的时间去区分是一键升降还是升降一点点,感觉这个没必要省吧?这种没有段落式的触感反馈感觉很膈应,之前的Polo上都有;
7.和销售谈的赠品全是拼多多的副厂便宜货,放电头根本不敢用,非常非常非常扯淡。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】