| 购买车系 | 零跑汽车零跑C10 |
| 购买车型 | 2026款 605激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 14.28万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6522公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1. “平价更优”的极致性价比
这是C10最核心的竞争力。在同价位(尤其是15-20万级别)的SUV中,C10提供了越级的配置和体验。
· 对比传统燃油车:用买合资品牌紧凑型燃油SUV(如本田CR-V、丰田RAV4)的中低配价格,就能买到一台尺寸更大、智能化程度更高、用车成本更低的国产中型新能源SUV。
· 对比同级新能源车:在与比亚迪宋Plus、深蓝S7、小鹏G6等车型的竞争中,C10在空间、内饰质感、技术平台和智能座舱方面都有很强的竞争力,甚至在某些方面领先。
2. 领先的“四叶草”中央集成式电子电气架构
这是零跑技术的集大成之作,也是C10被称为“更理想的家”的技术基石。
· 高度集成:将之前的多个域控制器功能整合到一个中央超算平台,类似电脑从“多硬盘”升级到“一块高性能SSD”。好处是算力更强、线束更少、响应更快、OTA升级更高效。
· 未来潜力:为后续更高级别的智能驾驶和智能座舱功能预留了充足的算力空间,保证了车辆在未来几年内不会过时。
3. 出色的空间和家用舒适性
· “得房率”高:基于纯电平台开发(虽提供增程版),轴距长,车轮尽量靠近四角,为乘员舱释放了最大空间。后排腿部空间非常宽敞,纯平的地板也让中间乘客的舒适度大增。
· 座椅舒适:前排座椅通风/加热、后排座椅靠背两档可调,填充物柔软,乘坐体验好评如潮,真正考虑了全家出行的舒适需求。
· 储物空间丰富:车内储物格设计合理,后备箱空间规整且足够大,满足家庭日常和长途出行的装载需求。
4. 内饰设计简约、环保、健康
· “简约科技风”:取消了绝大多数物理按键,采用悬浮式大屏和横向线条设计,风格向特斯拉、理想等品牌看齐,符合当下审美潮流。
· 母婴级健康环保座舱:大量使用环保可回收材料,并通过了多项严苛的健康认证(如中汽研“儿童优先”认证)。新车几乎无异味,这对于有宝宝的家庭来说是一个巨大的吸引力。
5. 智能座舱体验流畅
· 高性能芯片:搭载高通骁龙8295芯片,这是目前车载芯片的顶级水准,保证了车机系统的流畅度和运行速度。
· 交互体验好:UI设计简洁直观,语音助手识别率高、响应快,支持连续对话和多音区识别,实际体验达到了行业第一梯队水平。
6. 驾驶质感偏向舒适稳健
· 家用调校:底盘滤震表现优秀,能很好地过滤掉路面的细碎颠簸,过沟过坎时车身沉稳,整体风格舒适、轻松、好开,非常符合其家庭用车的定位。
· 动力平顺:无论是纯电还是增程版,电驱带来的动力输出都非常线性平顺,没有顿挫感,乘坐体验舒适。
【不满意】智驾方面还有待提升,现阶段高速智驾方向盘老是会微调,听说下个版本会改善
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】