| 购买车系 | 零跑汽车零跑C10 |
| 购买车型 | 2026款 605激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 14.18万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自从单位地址搬远了之后,想把油车换成电车的欲望越来越强烈,身边的哥们提了电车后一直怂恿让我也换车,其实我之前就关注了零跑这个品牌,那时候看好c11,后来新出来c10,各方面更加满意,今年确定上班路途变远了之后,就迫不及待开始去4s看车,也没怎么看别的,就直奔零跑去了,看车、订车、等车,上周,终于迎来了我的 2026 款零跑 C10 纯电 605 激光雷达版,提车已有一周,迫不及待想和大家分享我的感受。
这款车的外观很合我心意,隐藏式门把手搭配流畅的车身线条,运动感十足。选了喜欢的苔原灰,大气又耐脏,开在路上回头率超高。黑色外后视镜加上贯穿式尾灯,整体设计协调统一,既时尚又不失稳重。
车内空间宽敞,我身高 185,坐在驾驶位头部空间充裕,调整好座椅后,后排家人的腿部空间也十分充足,跷二郎腿毫无压力。第二排座椅能调节靠背角度,还可比例放倒,与后备厢形成纯平空间,无论是日常购物还是周末露营,装载能力都很强。内饰方面,我选了紫色调,比传统黑色更显高雅、耐看。座椅舒适度高,侧翼包裹性佳,连续驾驶也不易疲劳。中控台布局简洁合理,各种功能按钮触手可及,门板和扶手处的多个储物格,放些小物件非常方便。
在续航方面,官方标称纯电续航为 605km,我日常使用中,就是市区上下班,能满足一周多的上下班通勤。支持快慢充,快充 40 分钟左右就能充满,充电很灵活。动力表现上,作为后驱车,220kW 的电动机让起步迅速,加速推背感强。这个加速随叫随到,超车比油车太舒服了,方向盘转向精准,刹车灵敏,即使开空调满载,动力也不受太大影响,在快速路上开到 80 迈车身也很稳。
为了8295的芯片和辅助驾驶选了激光雷达版本,还没完全用过这功能,在上班路上用了全速自适应巡航、自动变道辅助等功能实用又安全,全景影像结合自动辅助泊车入位,停车也非常轻松自如。智能交互系统也很出色,14.6 英寸中控屏运行流畅,语音交互支持多种方言,你好小零一喊,连续对话能力增强,操作便捷。
总之,这款车在各方面都让我满意,配置丰富,性价比很高。它不仅是一辆车,更提升了我的出行体验,期待未来它能给我带来更多惊喜。
【不满意】智能驾驶还有待提高,整车电池需要开盲盒,希望以后续航更加扎实。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】