| 购买车系 | 零跑汽车零跑C10 |
| 购买车型 | 2026款 605激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 14.8万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】26款c10激光提车心得
26 款 C10 激光雷达提车心得
去年就盘算着买车,起初一心想买辆电车,怎奈预算有限,便先入手了一辆二手退役网约车代步,想着日后再等个补贴换辆称心的。
选车时,我对比了银河 E5、深蓝 SL05 和零跑 C10。银河 E5 尺寸比 C10 小了一圈,看着有些小气,直接被我 pass。深蓝 SL05 配置看下来还不错,但实车颜值不如零跑 C10,尺寸也稍小一些。而且零跑的 8295 车机芯片和附带激光雷达功能 很吸引我,试驾之后,深蓝 SL05 也被我排除了。
价格方面,最开始考虑的是 24 款智享版,各种费用算下来大概 12.8 万,当时都差点下手了。后来在网上看到 26 款改款的消息,便决定等等新款。心想若新款太贵,到时 24 款价格说不定也会松动。新款价格出来后,我在是否选装激光雷达上纠结了许久。零跑的配置划分确实精准,悦享版配置其实不差,800V、5.9 秒加速都有。但它的车机芯片不是 8295。
提车后,我对零跑 C10 的动力和操控感受颇深。新电机带来 5.9 秒的加速,动力十足,但运动模式下,乘客容易头晕,平时开舒适模式就很舒服,整体偏向家用调教。底盘开起来扎实。
空间上,零跑 C10 很让人满意。最开始关注零跑是因为 B10 的 998,去 4S 店试驾后感觉空间小,就看了隔壁的 C10。4.7 米的车长,整体空间出色,后排不像 B10 那样局促。我喜欢和朋友在车里待着打手游,C10 空间大,长时间待着也不觉得压抑。后备箱没装满过,估摸着能装 4、5 个行李箱。
配置和内饰方面,座椅的有机硅材质是我最满意的,摸起来顺滑,坐感比普通皮料舒服。车机屏幕清晰度高,系统操作流畅,调节车辆设置时的流畅度能排进第一梯队,不过扩展功能较少,连 QQ 音乐都得自己找车机版下载。好在有 switch 投屏功能,和对象在车上打游戏很惬意。
总的来说,这次买零跑 C10 我很满意。空间够用,800V、8295P、中型 SUV 的外观,简洁的内饰,同价位难有更好的选择,该有的配置它都有。这车买得值,不后悔。
【不满意】车身后半段稍微有些飘,过一些井盖后半段会半跳起来
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】