| 购买车系 | 零跑汽车零跑C10 |
| 购买车型 | 2026款 605激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 14.78万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 950公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观:比较耐看,中规中矩没有多余的设计就是最好的设计,也比较年轻化,符合这个价位目标人群的审美。
内饰:对比BYD的中登设计必须要夸一夸零跑的设计师团队,没有怪东西,甚得吾心,内饰简洁而不廉价,有机硅环保面料也很亲肤,点赞。
空间:得房率很高,中型SUV的尺寸,空间表现很满意
操控:前麦弗逊后五连杆的底盘悬挂还是挺能打的,就是因为车子比较高,高速过弯这些激烈驾驶的时候难免会有侧倾,中大型SUV的通病吧。220千瓦的后驱电机动力随叫随到,运动模式有很强的推背感。
续航:城区大概14左右的电耗,高速开的越快电耗急剧升高,基本上要18左右了,虽然是江苏正力不是一线品牌的电池,不过基本上还是够用的
补能:800V高压快充平台很给力,尤其是30%-80%这个区间,速度非常快,优秀。
综合来说,在15万这个价位,零跑c10这款车还是非常能打的,对比竞品来说还是有自己的优势,总体比较推荐。
【不满意】缺点的话主要是一些小问题有点困扰人,一个是零动空间总是有bug,我开始设置了锁车青蛙叫,然后后面车里就一直呱~呱的青蛙叫个不停,给我整得很狼狈,新手司机第一台车真的不知道该怎么办了,后面通过搜小红书找出原因所在问题解决。还有就是像“副驾驶安全带未系提醒”这种触发逻辑很有问题,明明系好了还是反复播报好几遍,至今不知道是什么原因,希望零跑的软件工程师再接再厉。另外就是零跑的软件商店可安装的应用有点少,系统比较封闭,老款还可以u盘下载软件,新款这个口子也关掉了,并且手车互联也没有,希望尽快OTA。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】