网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 日产N7 » 2025款 510 Air » 点评
| 购买车系 | 东风日产日产N7 |
| 购买车型 | 2025款 510Air |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今天带爱人试驾了日产N7,感觉这款车造的很用心,是我家的理想选择。
1、N7外观设计上有线条美,外露面的装配工艺很扎实门把手是收缩的,车门是按键的,玻璃是无框的,上车发现内饰设计很前卫,也很整洁,我静态测试的心思全放在座椅功能和空间上了。
2、N7车机系统很流畅,路况实时显示,就连周围车辆的刹车灯都显示的非常清晰,可谓用心满满的,加速不错,超车轻轻松松,但油门设定更像油车。 简单说,标准模式像油车3.0,油门略有延迟,但越踩越有劲;舒适模式加速像油车2.0T,踩下去一秒才发全力,且收油基本不减速;运动模式才勉强像电车。 行驶时没有油车的震动和发动机噪音,高速不看仪表盘速度不知不觉120 了还以为是油车的80。这舒适度家用绝对OK。
3、N7轴距够大,车内空间也很大,日产大沙发超级软,坐在后排不自觉就翘起二郎腿。里面自带冷冻室,但是个人感觉虽然它有真正的冷暖双域冰箱,-6°C-55°C,但是冷冻所需时间很长,开长途冻个冰棍还行,短途只能感受冷藏带来的魔力!不过,有总比没有强~爱人还是很喜欢的!
【不满意】不过也有两点小遗憾:一是车机系统的反应速度偶尔会慢半拍,尤其是在导航和音乐切换时;二是后备厢的开口有点高,放重物的时候稍微有点费力。但总的来说,这些小缺点完全不影响我对它的喜爱,期待接下来的用车生活!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】