日产N7 2025款 510 Pro

【满意】说实话，买车那会儿看数据，4米93的车长配2915的轴距，脑子里大概有个想法，真正坐进去才明白，车内这得房率说到83%，不是随口说的，我一米八，前排调妥，后排脚往前伸到够到前椅靠背，腿部差不多能留出三十五厘米的空隙，后排地板做成纯平，中间那位脚不需要架来架去，带爸妈跑了一次城际，我妈坐中间，全程坐姿自然，下来活动两下就继续逛商场也没说累，后备箱标了504升，我试过两个28寸箱子横着推进去还留空位把帐篷和折叠桌塞进去，日产在空间那套思路，能看见痕迹。
【不满意】说到不顺手的地方，车机会慢半拍，高通8155在参数表看着没问题，和那批用8295P的车放一起，速度就差那么点，上车通电后中控要等几秒才完全顺畅，偶尔滑动卡一下，带朋友出门要输入个目的地，手指点了两下屏幕没反应，我只好把手机热点开着让他选路，天气冷起来续航掉得明显，冬天开暖风，高速从满电出门到服务区间距不敢拉太长，表显能到四百出头，眼睛扫到补能站牌子就想下去加一点电，Pro版把倒车雷达省掉了，车上有360影像和透明底盘，画面能看清轮廓，停车时耳边没有滴滴声提醒，狭窄位移车就得更专心盯屏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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