网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 日产N7 » 2025款 625 Pro » 点评
| 购买车系 | 东风日产日产N7 |
| 购买车型 | 2025款 625Pro |
| 裸车购买价 | 13.69万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 15200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】那就是座椅和空间,日产这套大沙发在N7上坐进去整个人被托起来的感觉很明显,腰背贴着不软也不硬,AI零压云毯座椅,开着路它会悄悄调贴合,跑远点腰不累,功能上加热通风按摩一应俱全,夏天通风背和腿都干爽,冬天上车温度升得快,累了点个按摩人能缓下来,家里老人孩子坐着都说合适,有朋友上车第一句就是你这十来万的车这椅子挺像二十多万的那种,空间这块也撑得住数据摆着,车长4930毫米轴距2915毫米,我一米七八前排坐好头顶还能剩一拳多,后排换过去膝部空出两拳多,二郎腿放着没负担,中间地板做成纯平三个成年人并排不会挤,有一回全家出游四个大人一起挤后排两个老人扶手放下来杯子卡住不晃,外人看着不太像这个价位的车。
【不满意】不满意的地方先盯着前排头部,身高一米七八不算高,坐姿调好以后头顶到车顶剩半拳,个子再高点的朋友坐主驾头发能擦到内衬,时间长了脑袋上沿着顶棚走,后排很宽松前排却紧,落差感明显,准备买的高个子建议把主驾坐足时间再做决定,车机这块Pro版用8155芯片账面不错,切导航换音乐偶尔会顿一下,菜单滑动不是那种一气呵成的顺滑,没碰到死机,响应会有半秒的停顿,感觉是整套系统还没把芯片能力完全榨出来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】