网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 五菱星光 » 2025款 610km 智能旗舰型 » 点评
| 购买车系 | 上汽通用五菱五菱星光 |
| 购买车型 | 2024款 610km智能旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1. 越级续航能力,彻底告别里程焦虑
作为一款定价仅10万级的纯电家轿,五菱星光610旗舰版首次将600km+续航拉入主流价位区间。试驾期间我们模拟了多种用车场景:城市通勤(空调24℃)、跨城高速(时速110km/h)、郊区山路等,其续航兑现率均超过85%。尤其在城市路况下,实际续航稳定在520km以上,足以满足两周的通勤需求。配合快充技术(30%至80%仅需25分钟),长途出行也不再需要精打细算。
2. 智能驾驶系统超乎预期,燃油车难以企及的便利性
新车搭载的智能驾驶系统堪称“黑马”,不仅包含全速域自适应巡航、车道居中保持等基础功能,更支持高速NOA(智能领航)。试驾时经过G60高速,系统自动完成车道切换、超车、匝道通行等操作,应对加塞车辆时制动平顺,宛如一位老司机。
3. 空间利用率“偷”出越级体验
基于原生纯电平台打造,五菱星光通过短前悬、长轴距设计,实现了B级车的乘坐空间。我身高178cm,后排腿部空间超过2拳,全平地台让中间座位也不再尴尬。后备箱容积达到540L,放入两个28寸行李箱后仍有富余。更巧妙的是前备箱的60L储物空间,适合放置充电设备或隐私物品。
【不满意】1. 内饰材质细节有待提升
中控台虽采用软质包裹,但门板等接触频率较低的区域仍使用硬塑料。座椅通风功能仅主驾配备,副驾需选装(+2000元),对于家庭用户不够友好。
2. 车机应用生态略显单一
车载系统流畅度优秀,但内置应用以基础功能为主,扩展性较弱(仅支持官方应用市场)。希望后期通过OTA开放更多第三方应用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】