| 购买车系 | 比亚迪仰望U8 |
| 购买车型 | 2024款 鼎世版 |
| 裸车购买价 | 128万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 6950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我平时收藏多款豪车,既要日常商务接待、带全家出行,闲时还要自驾山野采风、轻度穿越,之前普通豪华车要么底盘舒适但没有越野能力,硬派越野内饰简陋智能化不足,对比多款百万级车型后入手仰望U8 L鼎世版,长期使用完全契合我的全部需求,也有些小细节客观聊聊真实感受。最打动我的就是全能豪华、纯电续航扎实、极限越野性能拉满。CLTC纯电续航足够日常市区通勤、商务代步,短途出行几乎不用燃油;易四方四电机搭配云辇-P+液压底盘,城市行驶平稳静谧、滤震细腻,郊外坑洼山路、泥泞陡坡轻松通行,原地掉头、应急浮水等功能加持,复杂路况完全不用发愁。中式硬派豪华气场低调有底蕴,商务接待体面大气,户外穿越硬核能打,彻底解决普通豪车舒适与越野无法兼顾的痛点。
【不满意】整车定位全尺寸大型SUV,即便配备后轮转向,老小区狭窄街巷会车、地下车库停车依旧需要多留意距离,全程依靠540度全景影像辅助;高速110km/h以上车身风噪会明显增大,高速满载满载影音设备纯电续航缩水较多,长途满电实测只能跑三百多公里;常规后备厢容积有限,同时放下两只大号收藏行李箱、户外摄影装备会略显拥挤,新车真皮内饰带有轻微皮革气味,开窗通风几日就能消散,都属于不影响核心体验的小瑕疵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】