| 购买车系 | 比亚迪仰望U8 |
| 购买车型 | 2024款 鼎世版 |
| 裸车购买价 | 128万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6431公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当身边朋友知道我要换车而且目标是一台全尺寸SUV的时候,几乎一边倒地劝我买林肯领航员或者路虎揽胜——“做生意的,开出去有面子”。但我这个人做生意十几年,骨子里就不爱随大流。应商会的朋友邀约,就抽空去了趟店里试驾了U8L之后,那种被科技包裹的震撼感让我当场就下了订单。最让我满意的,是这台车给了我一种“什么都能干”的全能感。在一些小巷子,我这台U8L有后轮转向,一把就过去了,那种从容让我在朋友面前赚足了面子。更绝的是上个月宁波下暴雨,好几个路段积水到膝盖,别的车绕路排队,我直接切到涉水模式稳稳开过去,两边的吃瓜群众都看傻了。内饰的奢华感也远超我想象,朋友坐进来第一句话永远是“哇靠,这牛13 大了”,座椅的包裹和皮质触感,真皮和翻毛皮搭配得恰到好处,比揽胜那种纯粹堆料的高级出不少。
【不满意】说几个让我觉得还不够的地方。首先这车真的太宽了,商场停车位稍微窄一点,停进去之后两边恨不得只剩十公分,开门得侧着身子挤出来。其次是车重太大了,将近4吨,低速走走停停的时候那种惯性感很明显,刹停的那一下车头会微微点一下,不如朋友的揽胜那么从容。还有一个不算缺点的缺点:这车回头率太高了,有时候停在我家火锅店门口,客人都围着车转,哭笑不得。最后是车机流畅度偶尔卡顿,虽然OTA更新过几次,但冷车启动时仪表盘动画还是会掉帧,这个价位真不该出现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】