| 购买车系 | 比亚迪仰望U8 |
| 购买车型 | 2024款 鼎世版 |
| 裸车购买价 | 128万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2753公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是这车给人的“踏实感”。首先是安全配置,毕竟是带家人出行,U8L的易四方技术和云辇底盘真不是噱头。当初订车之前,参加过仰望在南京举办的品牌体验活动,现场专门设置了涉水体验区,水深大概到轮毂中间位置,工作人员演示时,车辆切换到涉水模式后,动力分配特别均匀,行驶起来稳稳当当,完全没有漂浮感,那种从容的状态让我当场就下定决心订车——虽然平时用车大概率遇不到这么深的积水,但知道自己的车有这能力,心里就多了份底气。然后是舒适性,不管是我开还是家人坐,都觉得舒服。平时在市区堵车,座椅的通风和按摩功能太实用了,下车腰不酸背不疼;家人坐第二排,独立航空座椅能调靠背角度,长途也能躺着休息,我老婆说比家里的沙发还舒服。另外,隔音效果超出预期,南京早高峰的车流噪音、绕城高速的风噪,关上车窗基本都能隔绝,开着音乐完全不受影响,这点必须点赞。
【不满意】要说不满意的地方,主要就是车身尺寸带来的小麻烦。车长快5.4米、宽超2米,在南京的老小区里确实不太好施展。我们小区的停车位本来就窄,侧方停车得来回倒好几次,有时候遇到对面来车,还得找宽点的地方避让。去新街口苏宁那边的商场,地下车库的通道比较陡还限高1.9m,转弯时得格外小心,悬挂也降到了最低,才能通过。另外,高速上超过120码后,油耗会明显上升,虽然知道这么大的车难免,但还是希望能再优化一下。不过这些都不算硬伤,更多是适应问题,开久了就习惯了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】