| 购买车系 | 比亚迪仰望U8 |
| 购买车型 | 2024款 鼎世版 |
| 裸车购买价 | 130万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1028公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为日常往返集美与海沧的通勤党,40分钟车程里最惊喜的是U8L的“大而灵活”与“静而舒适”。5.4米的车身看似庞大,但后轮转向+360°全景影像让海沧大桥的车流会车、小区窄路掉头都游刃有余,甚至比之前开的路虎SUV更省心,原地掉头功能在老小区错车时简直是“神器”,不用来回倒腾就能一把通过。厦门岛内的减速带、海沧大道的路面接缝,经过时几乎没有颠簸感,座椅的包裹性和支撑性刚好,通勤下来腰背没有丝毫酸胀。
【不满意】最头疼的是立体车库停车,5.4米的车长在部分老商场的标准车位里,停好后两侧车门只能打开一条缝,上下车得“缩着身子”,后来索性尽量选地面停车场或SUV专用车位。其次是车机偶尔的卡顿,通勤时同时开导航、蓝牙音乐和座椅按摩,切换界面会有1秒左右的延迟,虽然不影响使用,但作为百万级豪车,细节体验还有优化空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】