| 购买车系 | 比亚迪仰望U8 |
| 购买车型 | 2024款 鼎世版 |
| 裸车购买价 | 128万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 924公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这台车又硬核又贴心,首先是原地掉头和后轮转向,在景区门口的窄路会车,两边都是护栏,进退两难,我想起有原地掉头功能,试了一下,车子真的在原地转了个圈,旁边的游客都看呆了,直接化解尴尬,这功能平时看着用不上,关键时刻是真救场。然后是云辇-P悬挂,带爸妈去山区玩,那段路全是坑洼碎石,本来还担心老人颠得难受,结果开过去的时候,悬挂把颠簸过滤得特别干净,只有沉闷的“咚咚”声,车身几乎没多余晃动,爸妈坐在第二排说感觉比家里沙发还稳哈哈。还有就是品牌带来的自豪感,每次去洗车,师傅都要围着车看半天,问这问那,客户坐上车也会主动聊起仰望的技术,不像以前开合资车,顶多就是个代步工具,现在开出去总有人说咱们国产也能造出这么牛的车了,心里特别提气。
【不满意】要说缺点,最明显的还是车身太大带来的小麻烦。在老旧小区的极窄车位停车比较费劲。尤其在我妈老城区的菜市场附近,遇到一个特别小的紧凑车位,旁边还停了电动车,原地掉头用不上,前后倒了三次才停进去,停完后两侧车门只能开一条小缝,得侧着身子上下车。另外是亏电油耗,虽然知道这么大的车(接近3.6吨)油耗不会低,但对比之前开的进口SUV,还是略高一点,不过动力和配置摆在这,也能接受。还有个小细节,内饰的木饰板虽然质感好,但特别容易沾指纹,每次带客户前都得用专用布擦一遍,有点费事儿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】