网上车市 » 汽车大全 » 理想 » 理想L6 » 2025款 Pro 智能焕新版 » 点评
| 购买车系 | 理想理想L6 |
| 购买车型 | 2024款 Pro智能焕新版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 10890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意外观与智能座舱,颜值与科技的完美融合。第一次看到理想 L 系列的时候就被外观深深吸引了,我是颜值控,买车首先考虑的就是要看对眼。另外最满意的就是理想的智能座舱,如果说理想的车机和语音助手理想同学排名第二,应该没有车企敢说自己是第一,这就是核心竞争力之一。都说这个简单,但没几家做得好。
【不满意】最不满意续航与智驾,理想与现实的差距。这是我最不满意的地方。官方宣称的CLTC续航是200 多公里,但冬天实际我开空调、正常驾驶,满电基本只能跑130-150公里左右。如果上高速,电耗会更高。城市通勤问题不大,
我买的是Pro版,搭载的地平线单 j6m 智驾方案。在高速上可以开启 NOA,上下匝道车道保持和跟车还是比较稳定的,能大大缓解长途驾驶的疲劳。但是城区道路只有 LCC, 买前我觉得智驾还不成熟,买 Max 的都是小白鼠,用了之后才知道真香。所以现在看到Max版的城市NOA,心里是越来越羡慕。如果对高阶智驾有强烈需求,建议直接上Max版,Pro版的智驾只能说够用,而且越用越觉得智驾才是新能源车的灵魂之一,特别是在 25 年连 15 万级别的车都配备双 j6m 芯片,算力达 256tops 的情况下,理想 L 系列 pro 车型整个还是单 j6m 确实落后了。希望后面能给焕新款 pro 车主升级算力芯片
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】