| 购买车系 | 长城高山 |
| 购买车型 | 2024款 四驱高山8 |
| 裸车购买价 | 29.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】魏牌高山8的以家庭场景实用性和驾驶体验革新为核心亮点,驾驶感受比我的GLC底盘要好(个人感受,因为我的小glc过点小坑都咯噔一声),它在中高端MPV市场获得较高认可度。首先吧它空间灵活度大,你看哈3米多的轴距搭配二三排共轨滑动设计,满员7座时第三排仍有贼拉好的腿部空间,行李舱可容纳各种健身装备和整理箱;座椅折叠后容积拓展那是相当的大,能适合多孩家庭或大件物品运输(我给我爱人拉过座椅)。其次,它舒适性配置特别好:二排零重力座椅(健身完事了可以躺一下,等娃下课也可以躺一下。)、后排娱乐屏有莱茵低蓝光认证能简单的保护一下孩子眼睛,双开门冰箱没用过,但不能没有,因为它精准匹配二宝家庭出行需求。再次,驾驶性能:Hi4智能电四驱系统实现5.7秒零百加速,它有最小转弯半径+比较强的泊车功能,noa能降低堵车时候带来的焦虑,让它自己开去吧。最后,经济性:混动系统在市区拥堵路况油耗低,长期使用成本可控;WLTC纯电续航172km,基本满足日常上下班纯电出行。
【不满意】看论坛和网上部分用户反馈高速连续颠簸路段底盘有轻微抛跳感。转向偏轻,对追求操控厚重感的用户可能需适应,但是我只感受到它智驾不聪明。不过都在可以接受的范围内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】