高山 2024款 四驱高山8

【满意】分享一下我的“宝宝巴士”用车体验：提车一个多月，行驶里程2000+公里，全家对这款车的满意度都挺高。 先说说亮点：三屏车机系统设计非常贴心，可分别满足大人的导航、娱乐需求和孩子的观影需求，支持屏幕联动，极大提升了行车过程中的全家体验。智能辅助驾驶功能，日常城市通勤、高速巡航、智能泊车完全够用，不过个人认为现阶段仍需保持驾驶员主导，不能完全依赖系统，安全第一。 另外必须夸一夸零重力座椅，最初我以为是营销噱头，实际体验后发现舒适度远超预期，躺上去很容易进入深度睡眠，长途出行简直是福音。 网传后排容易晕，我们家亲测多次，完全没出现！全家出行更安心～ 家里还有一辆雷克萨斯，一直觉得它的油耗表现已经很优秀了，每公里大概0.5元。最近刚换了高山8，这么大尺寸的MPV，在完全使用电的情况下，家用充电实际核算下来每公里才0.08元，这个成本对比真的让人瞬间觉得油车不香了，电车的省钱属性直接拉满！ 选车时也曾纠结过塞纳和格瑞维亚，毕竟价位相近，都是传统MPV里的热门之选。但最终还是被新能源的“冰箱、彩电、大沙发”狠狠戳中！开起来更是和传统油车截然不同，满格的智能buff加持，体验感直接上了一个台阶。 最终敲定高山8，还有一个原因：它出自咱们中国传统车企，多年的造车积淀让我觉得更靠谱、更放心。而且经常在短视频刷到魏总，他的实在劲儿也让我对这个品牌多了一份信任。 不过说实话，这车也不是完美的，有几个地方我觉得可以改进：第一就是纯电续航没达到我预期，我每天通勤100公里，纯电开的话天天都得充电，有点麻烦；第二呢，车身又高又长，座椅包裹性肯定比不上小轿车，这也是MPV的通病，没办法；第三就是第三排座椅不能对折，要是想拉点大件东西，就有点施展不开了；第四点车内的电灯着实有点暗。 整体而言，这款车在30万左右的MPV价位中，性价比堪称超高。辅助驾驶、零重力座椅、三屏娱乐系统一应俱全，还支持油电两用，对于注重家庭出行的消费者来说，是非常值得入手的选择。
【不满意】不过说实话，这车也不是完美的，有几个地方我觉得可以改进：第一就是纯电续航没达到我预期，我每天通勤100公里，纯电开的话天天都得充电，有点麻烦；第二呢，车身又高又长，座椅包裹性肯定比不上小轿车，这也是MPV的通病，没办法；第三就是第三排座椅不能对折，要是想拉点大件东西，就有点施展不开了；第四点车内的电灯着实有点暗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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