| 购买车系 | 长城高山 |
| 购买车型 | 2024款 四驱高山8 |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 8496公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】换车经历,因为家里人真的是太多了,一家五口,还有三条可爱的小狗,有时候奶奶爷爷要过来,而且我们又是那种很爱出去玩的,所以轿车已经满足不了我们的用车需求了,后面出去玩人一多就要租车,当时第一次租车租的是gl8,觉得好宽敞也不用挤了,后面陆续又租过宗师M8,红旗hq9,想拥有一辆自己MPV的想法正在慢慢发芽。
[用车选择]
23年左右,我们就考虑换车了,因为有孩子后放了儿童座椅,5座轿车就更挤了,加上小狗,轿车已经不能满足我们家庭需求了。那个时候多次筛选下来,D9,梦想家进入了我们的选择,但是我和爱人是价格敏感型消费者,并且这两款车配置选择导致价格差异大,所以在心里预期价格和配置之间无法达成一致,就一直没下手。
今年6月看到了长城的魏牌高山8出来了,这个价格和配置简直符合我们的所有需求,激光雷达,翻毛内饰,冰箱彩电大沙发,一应俱全!并且冰箱有两个,娱乐屏两个,30.98的价格把我要的都给了,也不需要我去选择,选择困难症简直爱死了好吗!
[入手价格]
30.98万,厂家减1万,1.5万的省补,还有成都市补3000,到手价格就是28.18,不过市补这个东西是需要机会,我们比较幸运,刚好赶在了有补贴的时候开票。
[辅助驾驶]
这个我太有发言权,9月9日提的车,到现在不到两个月开了近10000公里,跑了两次长途,单程都在1600公里左右,并且基本是5人加3狗,等于是满载出行了。以前用别克的时候,每天开个6.700公里就要下车休息了,有了NOA之后,每天都能多赶一倍的路,减轻了司机的压力,简直就是司机之光,老婆都能替我开,她连续开3个小时都不会觉得累。并且我们对于道路的预判并没有NOA预判的好,类似路窄转弯,我们就会压线,但是NOA并不会,一直在车道居中行驶。
刚开始和辅助驾驶磨合就像是博弈,不放心把方向盘交给他,通过一趟高速驾驶,我就真的很放心了,它确实在高速表现上很好,甚至有些路段比我们人为驾驶表现更好。比如说急转弯,下坡,隧道都会减速,超大车时会先减速判断大车的动作,没问题再加速超车,并且路段限速,它都会提前判断。长城的辅助驾驶与我们家驾驶习惯比较一致,比较保守稳重,我们不喜欢激进的驾驶方式,确实这也与长城理念一致,安全最重要。
使用过程中建议打开新手模式,会更像我们的驾驶习惯。
城区智驾我还没有使用,后续使用我再分享使用感受,我想也应该需要磨合一段时间。
[油耗续航]
厂家给的电续航是172,但实际应该不止,好一个反向续标,就是拿我单程1600公里的旅程来讲,满油满电出发百公里6.5个油的样子,这个应该跟驾驶习惯也有一定的关系,有的人还会更少,中途有时间可以冲一次电,没有时间加油也没问题,对比别克的百公里13个油,简直不要太香了
[汽车空间]
我们4个大人一个小朋友加上3只狗,还有无数的行李,一点问题没有,愣是把车当房车用,我们没有把轨道往前推,竟然也够用!并且我和爱人安顿了老人孩子,自己就床车旅行,怒省一个房间费用,想要了解床车体验的,评论区问我,我一一解答!
[乘坐体验]
家里老人和孩子都晕车,试驾其他车辆,乘坐第三排就会晕车,但是高山底盘调教的比较好,孩子完全再没有晕车,老人偶尔会有,但是已经好很多了。
总的来说,我很信任长城的品牌,也信魏总,一家老小使用车,安全是最重要的,长城出了高山8之后,心一下子就踏实了,也不用再选择困难,无论价格还是配置都是完全符合我们家庭用车,未来的十多年就和这个大伙伴共行了!
【不满意】[缺点]
高速的风噪声音有些大,还有就是高速NOA限速变更时,加速快,不过这个问题已经磨合好了,加速之前先把noa速度降下来就可以,根据自己的习惯再加速就OK。都是小问题,在这个价格配置下,已经无可挑剔。还有一个最大的缺点就是,买了车就想出去玩,不想回家!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】