| 购买车系 | 长城高山 |
| 购买车型 | 2024款 四驱高山8 |
| 裸车购买价 | 30.48万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我应该算是首批全新高山的车主,原本关注腾势D9和GL8陆尊大半年,犹犹豫豫一直没有入手,总觉得哪里差点意思,直到5月10号看到全新高山,立马预约试驾,试驾完成后当晚交5000元小定,5月13号参加发布会,达到心里预期价格:30.98万元,又果断大定,等于是一见钟情。直到5.25日提车,期间每天实时关注交付进度。第一眼看到高山8的感觉是稳重,前脸大气,再到车内,空间感确实非常好,其他同级别车型,在第二排腿部空间良好的情况下,第三排空间拥挤,而且视觉有点压抑。而高山8不会有这样的问题,本人1米8,二排腿部距离前排三拳的情况下,再坐第三排,距离二排座椅依然有2拳的的富裕空间,因为我主要用于家庭出行,四个大人,加一个宝宝(宝宝有专属安全座椅),所以每一排都会坐人,完全不用担心空间不够用。再就是动力,2.8吨重的车,很难想象0-100码加速只要5.7秒,推背感十足,这还是没用运动模式的前提下,我本人驾驶习惯是比较激进的,之前开的是奥迪A4L,一般开车都是急起急停,在路上游走龙蛇一样,所以对mpv的要求上动力也是很关键的一点,高山8完全不用担心动力,1.5T发动机 前后两个电机,以及hi4动力系统随时随地能提供充足的动力。其实一开始关注24款腾势D9和陆尊的时候,没打算要智驾系统,但是这几天高山8高速行驶的路段,智能ICC以及高速NOA还是可以提供非常好的高速驾驶感觉,只需要关注路况,首付方向盘就行,对于长途开车的人来说能省很多精力,这也是意外的惊喜。再就是车的内饰和车机系统也是觉得非常好,全车都是皮质包裹,质感非常好,座椅柔软舒适,通风加热按摩都有,音响也是带杜比全景声,音质非常好,车机操作流畅度很高,总体没有发现什么不好的地方。总的来说,全新高山8可以是全方位碾压同级别mpv,这也是让我一见钟情的原因。
【不满意】洗车有点麻烦,不过本人享受自己洗车的过程。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】