网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 风云T9 » 2025款 120 长续航版尊贵型 5座 磷酸铁锂 » 点评
| 购买车系 | 奇瑞汽车风云T9 |
| 购买车型 | 2024款 120 长续航版尊贵型 5座磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 786公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提奇瑞风云T9也有一段时间了,这段时间日常通勤、家庭出行都开它,越开越觉得选对了车,没买错,哈哈。整体用车体验完全超出预期,尤其是油耗啊,动力啊,还有就是空间尺寸,这几方面,表现可圈可点,感觉不赖。
首先就是油耗低,前两天带家里人跑了一趟红色武乡,一路来回有个200多公里,纯电跑完大半路程都是馈电跑下来的,油耗最后一看,非常惊喜,只有3升多不到4升,这么大这么重的一台车,我是非常满意了,主要是路上也没刻意去压速度,120迈跑到榆社那边,有限速就80,没有限速就120,这个油耗我是挺满意的。对比我之前的油车,家用来说,养车成本直接降了一大截。而且我在太原市区马练营这边上下班,拥堵路段居多,多数情况下电就够用,就算馈电,油耗也始终保持在比较低的水平,也算彻底告别之前高油耗烦恼啦,动不动堵车就八九个油,都不敢带家里人出去玩,扣扣搜搜的,哈哈。
至于动力表现,那就更是没得说了,当时买这台车,就是奔着奇瑞发动机,动力啊油耗啊啥的考虑买的,再有听说这个混动系统也拿过奖,感觉发动机带个涡轮的话,动力也要大些,充电速度也能保证。
这车市区里面开起来,红绿灯起步的时候,表现比较轻快平顺,没有丝毫顿挫感,市区跟车、超车都很灵活,我主要开eco模式比较多,感觉这个开起来动力刚好够,其他模式感觉会有点过剩,有点窜,想要提速啊超车啊,稍微深踩点油门,就能感觉到动力输出,响应挺快的。我是之前试过满载的时候,拉了4个朋友去吃野炊,爬坡跑山路的时候,动力也随叫随到,对比我之前的油车来说,轻巧灵活太多了,要知道,这玩意拉满人都2吨多了,但跑起来丝毫不觉得乏力,轻松惬意的,开起来十分畅快,这套动力系统我感觉对我来说,妥妥的够用了。
车内空间的话,也差不多够了,我家里三口人,我和我老婆都比较胖,但坐进来不会觉得挤,之前买的台小轿车就有点憋屈,回趟娘家腿伸不直,时间久了就不行了,腿窝支撑不到位,小腿肚子困,这个新车前排空间是够用了,而且越野车毕竟坐的高,视野也好,挺开阔,车厢里挺宽敞不压抑,后排的腿部空间也行,不会觉得挤,后备箱空间够了,我老婆还说,给丈母娘拉年货都得多拉几件,哈哈。日常买袋白面,去农贸市场买点菜啥的,都能轻松放下。
总而言之,这台风云T9,我和家里头,都觉得脑子,这车用着省油省钱,开着动力也够,而且丝滑平顺,油耗也低,一公里算下来比原先开油车省好几倍的费用,我感觉是挺好,这车和奇瑞这牌子一样,实实在在的,是咱老百姓该买的好车。
【不满意】感觉智驾一般,没有自动泊车入位差点意思,不过还好啦,毕竟价位不贵,哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】