风云T9 2024款 120 长续航版尊荣型 5座 磷酸铁锂

【满意】提奇瑞风云T9 120KM长续航尊贵型刚好15天，累计跑了700多公里，涵盖市区通勤、高速自驾和家庭采购，从实际用车场景出发，聊聊最打动我的四大核心优势，给还在观望的朋友做个参考。 电耗表现绝对是惊喜之首！日常通勤全用纯电模式，表显WLTC纯电续航103公里，实际市区开空调跑下来，每天往返35公里，三天充一次电完全够用，折算下来电耗大概16.8度/百公里 ，比之前开燃油车省太多。周末跑了趟高速往返300公里，馈电状态下混动模式油耗稳定在5.8L/100km，加92号汽油也不挑食，综合下来每公里成本才3毛多，经济性拉满。 高速行驶质感远超预期。之前试驾过同价位几款SUV，风云T9的动力和稳定性最让人放心。鲲鹏混动系统的综合功率够强劲，100km/h巡航时再加速超车，深踩油门就能感受到充沛的推背感，动力输出线性无顿挫 。高速过弯时车身侧倾很小，遇到路面接缝也能快速过滤震动，120km/h行驶时车身依旧稳稳当当，给家人满满的安全感。 空间设计完全适配家庭需求。我选的5座版，2770mm轴距带来实打实的宽敞感，身高178cm坐主驾，调整好座椅后头顶还有一拳多距离，腿部活动自如。周末带父母和孩子出行，后排坐三个成年人也不拥挤，平整的地坪让中间乘客腿部不憋屈 。实用性拉满。 噪音控制超出同价位预期。市区低速行驶时基本靠电机驱动，发动机噪音几乎听不到，车内安静得能听清孩子的轻声说话。高速120km/h行驶时，风噪和路噪都控制得不错。怠速时车内噪音特别低，有时候在路边等人，关窗后几乎听不到外界声音，堪比图书馆的静谧度 。 提车15天下来，风云T9在电耗、高速、空间和噪音这四大核心需求上都交出了满意答卷，作为家用车既经济又舒适。如果家里能装充电桩，日常通勤成本极低，长途出行也没有续航焦虑，性价比确实能打。 当然除了好的地方，也有一点不满意那就是 车机系统，明明配了骁龙8155芯片，实际用着却很拉胯。语音助手“小奇”经常听不懂指令，喊“打开空调24度”，要么没反应，要么给我切了音乐，偶尔还会乱插话，跑高速时想调个导航都得分心手动操作。 总的来说，风云T9的核心家用需求能满足，但这些软件和细节上的小毛病，希望厂家能通过OTA升级优化车机，后续改款也能完善这些设计，毕竟底子不错，别让小问题拉低了整体体验。
【不满意】车机系统不是很稳定，也是大多数智能产品得通病吧，其他得都比较好一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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