网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 风云T9 » 2025款 120 长续航版尊荣型 5座 磷酸铁锂 » 点评
| 购买车系 | 奇瑞汽车风云T9 |
| 购买车型 | 2024款 120 长续航版尊荣型 5座磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 13.09万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 甘肃-白银 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1165公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不到15万,空间、续航、动力、配置统统在线,奇瑞这次真的给了惊喜
大家好,我是一名新晋风云T9车主,2025年5月在白银购买了2025款120长续航版尊荣型5座磷酸铁锂版本,裸车购买价13.09万。经过3个多月的深度体验,行驶了1000多公里后,给大家分享我的真实用车感受。
最满意:性价比无敌,家用舒适感拉满
最让我满意的就是风云T9的性价比。不到15万的价格,空间、续航、动力、配置统统在线,同价位要空间要混动要家用,风云T9真的是闭眼冲的选择。
空间体验方面,T9真心大得让人惊喜。前排座椅宽敞支撑好,开长途不累。后排腿部空间超夸张,我185cm身高坐进去也不顶头,地板近乎纯平,中间乘客也能坐得舒服。后备厢超能装,出门全家行李、推车都能轻松收纳,绝对是家用神器。
驾驶感受:起步轻快,高速稳定
动力体验方面,起步电驱介入轻松丝滑,市区红绿灯随叫随走。电机和发动机衔接顺畅,高速上超车切到运动模式推背感也有。整体动力调校更偏舒适,但家用完全够用,不拖沓。
底盘调教得也很好,开起来有四平八稳的感觉,速度快了也不飘,给人很强的驾驶信心。舒适刹车功能让车内的人不会晕车,减震过滤的也不错。
续航表现:市区纯电,长途低油耗
续航表现令人满意。电池续航很扎实,日常上下班10公里左右,基本纯电代步,一周充1次电就够了,油箱几乎不动。
清明假期跑了趟500公里的长途,高速+拥堵综合油耗大概5.1L,回程畅通120巡航,油耗也就5.9L。近两吨的SUV做到这油耗,真的很香,续航焦虑直接不存在。
外观内饰:大气耐看,用料厚道
外观设计上,T9实车气场拉满,前脸很有力量感,车身比例修长,尾部层次分明。身边不少朋友第一次见,直接问是不是二三十万级的车,回头率很高。
内饰做工方面,偏实用风格,大面积软包手感细腻,中控大屏反应灵敏。座椅舒适支撑好,长时间开车也不腰酸背痛。舒适版配置超齐全,全景天窗、座椅加热、电动座椅、L2级辅助驾驶一应俱全。
另外没有哨兵模式,城市里停车环境复杂,没有哨兵模式的话停在那里被别人剐蹭很难找到对方。
总结:家庭用户的优质选择
总体来说,风云T9是非常适合家用的SUV。它完美契合了我的多场景用车需求:低成本通勤、长途无忧、全家出行舒适。空间、动力、配置都没什么短板,不管年轻人还是家庭用户都能满足,性价比真的很可以。
如果你正在寻找一款15万以内的混动SUV,风云T9绝对值得你去试驾体验一番。奇瑞这几年品控也稳定了,整体用下来非常省心,加上终身质保政策,买来比较放心。
【不满意】可改进之处:智能化有提升空间
智能化方面是主要可改进的地方。车机系统偏简单,语音助手小奇稍微有点蠢,不说关键词经常听不懂;原厂行车记录仪清晰度一般;车机也无法自由安装APP;希望后期ota升级能够解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】