网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 风云T9 » 2025款 120 长续航版旗舰PLUS 7座 磷酸铁锂 » 点评
| 购买车系 | 奇瑞汽车风云T9 |
| 购买车型 | 2024款 120 长续航版旗舰PLUS 7座磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 870公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】风云T9的一个月相处,让我对这辆车有了不少实在的感受。
先说动力,作为插混车型,它给我的第一印象就是“灵活”。日常通勤用电足够,每天上下班十几公里,一周充个电,一周下来电费也就十几块,比之前开油车省太多。偶尔周末带着老婆孩子出去游玩,切换到混动模式,加速轻快不说,动力输出也平顺,完全没有顿挫感,这点特别加分。
空间表现也十分出色,不管是前排还是后排,头部和腿部空间都很充裕,一家人出行完全不会觉得拥挤。
智能配置方面,中控屏反应挺灵敏,语音控制能精准识别指令,开空调、切歌、导航动动嘴就行,开车时不用分心操作,安全性提高不少。还有自适应巡航,跑高速时解放双脚,长途驾驶没那么累了。
油耗也得夸夸,这一个月大部分时间用电,偶尔混动模式跑长途,表显综合油耗才5个多,对于这么大的SUV来说,真心省油。充电也方便,家用充电桩晚上充,早上起来满电,外出找快充站半小时也能补不少电。
当然也有小缺点,比如底盘在过减速带时,滤震稍显生硬,后排会有点颠簸;车机系统的应用不算太多,希望后续能更新更多功能;还有就是奇瑞的做工要加强。但总体来说,这近千公里的体验让我很满意,风云T9在动力、空间、经济性上的表现,完全能满足家庭日常用车需求,性价比确实没话说。
【不满意】目前还没有发现什么不满意的!看看后期的表现吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】