汉L 2025款 EV 701KM激光雷达尊享型

【满意】家里的老车因为一些原因，差不多该退休了，所以换车这事就迫在眉睫。巧的是，那段时间我所在的行业不太景气，收入大幅减少，消费也跟着降级了（说不定就我自己这样）。 咱都三十好几的中年人了，勉强也算个商务人士吧。买新车的预算控制在三十万以内，既想有足够的个人空间，又得能兼顾家庭使用，最好还能有点性价比。我先去看了一圈油车，BBA直接被我排除在外。它们那设计语言，十年都没啥变化，操控和配置也跟不上趟。关键是入门款对咱中年人来说，已经没啥吸引力，撑不起场面了；高端系列吧，实在是超出预算，想都不敢想。 这时候老婆问我：“为啥不试试省钱的新能源呢？” 这才让我开始留意起电车来。我们这三线城市，电车流行得比一二线城市晚一些。当时路上跑的电车大多是商用的，像广汽和比亚迪早期的新能源车型居多。家用电车主要还是刚国产化不久的毛豆3。蔚小理那种大规模普及的情况，在我们这个小而美的城市，还得等半年以后。老婆刚提这建议的时候，我心里其实是抗拒的。但咱成熟男人嘛，也不会一味地反抗，就没说话，默默开始对比。其实我也没咋认真对比，某天傍晚，我吃完一碗羊肉粉从店里出来，看到车位上停着一辆比亚迪汉L。老婆就说：“你看这车咋样，我觉得挺好看的。” 于是，某个下午，我就在比亚迪旗舰店提车了。 提完车后，我总结了这车的几个优点。 第一，划算。当时我就觉得，要是油车想有这种驾驶感和配置，起码得是奔驰E级往上的车型，可这比亚迪汉L二十来万就能拿下，太划算了。 第二，还是划算。充一次电实际跑下来也有600公里左右。就算在外面充电，再贵也就百八十块，要是在家充，二三十块就够了，真心省钱。 第三，依旧划算。油车保养一次，少则几百，多则上千，这电车保养基本不要钱，感觉跟白送似的。这么一算，买这车简直太合适了。我寻思着，说不定有时候不纠结那么多，不做过多比较，直接做的选择反而是最好的选择呢。
【不满意】想当初买车，瞅着宣传上说5分钟就能补充几百公里续航，心里琢磨着，这下跑长途可再也不用为补能发愁了，简直美滋滋。可真到实际用起来，才发现这所谓的快充就是个“画饼”，中看不中用。就说现在吧，能适配这种闪充功能的充电桩，几乎全在4S店里。上次跑高速，我特意在服务区一顿好找，问了好几个充电桩，结果都不支持。没办法，最后只能干等着用普通充电桩充了半小时，耽误老长时间。说白了，这快充功能看着挺厉害，真到跑长途的时候，根本派不上用场，也就去4S店保养的时候，能顺便蹭一下，实在是太鸡肋了，完全没达到宣传的效果嘛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。