| 购买车系 | 长安启源长安启源Q07 |
| 购买车型 | 2025款 215旗舰PLUS |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 河南-漯河 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】放弃14年的小5喜提大7,拥抱国产车新势力
起亚小5伴随我们家十四年,没有一次扔到路上,想过换理想,想过换问界,奈何钱包预算不足,在去试驾后得知顶配十万七年免息,每月仅需1190,刚好是我油车一个月的油钱,果断订购!!!
说说我对大7的几点感受,希望能帮到大家
动力与驾驶体验
1. 动力表现
- 纯电/混动模式切换流畅,城市通勤以纯电为主时,加速响应快且安静;高速路段混动介入后动力储备充足,超车无压力。
- 经济模式下油门稍显迟缓,运动模式更跟脚,适合山路或快速路。
2. 操控性
- 底盘调校偏舒适,滤震效果较好,但过弯侧倾略明显(SUV通病)。但是我跟朋友的汉兰达对比,发现顶配魔毯悬架要比他的更稳更舒服。
- 转向精准度中等,方向盘轻重可调,女性车主反馈低速时手感轻盈。
3. 续航与能耗
- 纯电续航:官方标称续航(如120km/200km)实际达成率约85%-90%(开空调、载重影响)。
- 混动油耗:亏电状态下综合油耗约5.5-6.5L/100km(根据路况浮动),燃油经济性优于传统燃油车。
实际看下来,市区纯电,一周充一次,高速亏电油耗五升左右还是粗粮。
二、配置与智能化
1. 车机系统
- 中控大屏操作流畅,语音识别(如导航、空调控制)准确率较高,但偶有误唤醒。
-手机APP远程控制(空调预约、充电管理)实用性强,尤其夏季提前降温。
2. 驾驶辅助
- 全速域自适应巡航(ACC)高速跟车省力,车道居中保持偶尔需手动修正。
- 自动泊车对新手友好,但复杂车位识别率一般。
3. 舒适配置
- 座椅包裹性良好,长途驾驶腰部支撑足够;隔音效果中等,高速风噪明显。
- 全景天幕采光好,但夏季隔热需依赖遮阳帘。
三、空间与实用性
- 乘坐空间:后排腿部空间充裕,地台接近纯平,三人乘坐不拥挤;后备箱容积满足家庭短途出行需求。
- 储物设计:中控下方镂空储物格、门板槽等细节实用,但无线充电位置可能被杂物遮挡。
四、问题与不足
1. 小毛病反馈
- 车机偶发黑屏/重启(可通过长按音量键强制恢复或者选择车辆下电)。
- 低速电动提示音部分用户觉得突兀(可关闭但影响行人警示)。
- 快充功率峰值维持时间短,80%电量后充电速度明显下降。
2. 建议改进点
- 后排座椅靠背角度调节范围适中,但是腿部沙发有点短,长途舒适性打折扣。
五、总结
优点:性价比高、能耗表现优秀、配置丰富,适合城市代步与短途出游。适合奶爸家用车
缺点:细节做工有待提升(如接缝均匀度),智能化稳定性需OTA优化,缺少六座
推荐场景:日常通勤(纯电优先或者AI智能)+ 周末跨城出行(混动无忧)。若预算有限且追求低用车成本,Q07是务实之选;若对豪华感要求高,可对比同价位竞品。
【不满意】215的续航实际只能跑160这个国际标准跟中国标准差距太大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】