钛3 2025款 501KM 后驱Max版

【满意】之前开的是辆大众燃油车，开了8年多，维修保养的成本越来越高，加上油价一直波动，换纯电车的念头越来越强烈。家里有老人有孩子，选车首要考虑空间和实用性，预算也卡在14万左右，对比了几款热门纯电SUV后，在方程豹钛3和宋PLUS EV之间纠结了好久。最终选了钛3，还是看中了它的空间布局和动力系统。它的头部空间特别充裕，我1米75的身高坐前排，头顶还有一拳半距离，后排坐三个成年人也不会觉得拥挤，地板虽然不是纯平，但凸起不高，中间乘客的腿能放舒服，后排放倒后能直接当床用，平整度特别好，上次带家人去露营，孩子在上面打滚玩耍，晚上我还躺着休息了会儿，比预想的还实用。裸车价13.98万，置换补贴8000，店里还有2000元的现金优惠，落地13万出头，刚好在预算内。后备箱常规容积不算小，放两个行李箱、孩子的玩具车和老人的折叠轮椅都没问题，后排座椅放倒后还能拉些大件物品，完全没压力。续航方面春秋季开下来实际能到430公里左右，达成率挺高，平时上下班通勤一周充一次电就行。快充速度也还可以，30分钟能从20%充到80%，周末带家人周边游，中途补一次电完全够用。最意外的是它的动力系统，去郊区农家乐遇到一段泥泞小路，稳稳妥妥就开过去了，一点没打滑。
【不满意】最明显的就是冬季续航打折有点多，官方标称501公里，夏天开空调能到380公里左右，到了冬天低温环境下，实际只能跑310公里上下，虽然知道纯电车冬季续航都会受影响，但还是希望能再给力点。内饰用料也一般，中控台上半部分是硬塑料，摸起来手感偏硬，还容易沾指纹，得经常擦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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