钛3 2025款 501KM 后驱Max版

【满意】因为平时上班通勤很不方便，终于下定决心买车，看了不少车，最终选择了这一款，等了挺久的，四月小定六月提车，没有优惠，保险5k，上牌500，没有别的费用了。 简要阐述一下提车一周的感受吧 外观：没得说，方盒子造型，配有小书包设计，虽然车不算很大，不过线条有肌肉感，也很有科技感，我相信很多买这车的朋友是冲着颜值来的，不过外观好坏是见仁见智的，我还进行了一些小改装，如图加了金苹果、武林外传立牌、槛贴、坐垫、方向盘套等 内饰：内饰质感不错，皮质包裹挺多的，少量塑料部分也是有机甲风，不会显得没质感，相比于王朝和海洋，方程豹的内饰明显高一个水平，水晶按键和飞机挡把是我最喜欢的，和豹5豹8同款，值得一提的是前排座椅，挺厚实的，腰部支撑很强，不需要买腰部靠枕支撑也很舒服。 空间：乘坐空间家用是够的，前排腿部空间很大，前排调整舒服位置后，后排的腿部空间也有一拳半，家用足够，头部空间非常好，1米8的人坐上去都有很多空余，储物空间略小了一点点。 电耗续航：我开的经济模式，为了省电，日常堵车通勤的电耗能做到百公里平均12个电，这还是在开空调的情况下，如图，不过是在市区车速较低的情况下，城市通勤家用足够了，每天40公里，开一两周充一次电，目前我充了一次电，用家用慢充，从20%到100%大概八九小时，不用加油就是爽，另外哨兵模式的话一晚上大概掉3%电量，还是挺不错的。 驾驶感受：挺舒服的，电车起步就是快，两驱动版本动力也是足够的，刹车还是比较线性的，略有点点头，在可以接受的范围，记住动能回收别开较高，不然真的容易晕，开标准比较合适，我为了省电，驾驶模式开的经济模式，驾驶感受和油车差不多，如果来运动模式就会激进不少。 辅助驾驶和智能座舱：目前只有高速和快速路能开智驾，试用了一次感觉还可以，车道领航什么的也试了，感觉不错，就是百度地图确实不太行，但是自己下载的高德地图又不能用智驾。主动刹车是急刹，这个有点吓人，不过为了安全还是要开的。智能座舱还是挺ok的，偶尔没听清你说话，再说一遍基本都能理解，像我刚提车好多功能按键不知道在哪，都是通过语音控制。 其他：app高温消毒功能很好用，用了两次新车就没什么味道了。
【不满意】不过后备箱空间较小，牺牲了后备箱空间换成了小书包造型，不过有个前备箱弥补，也还算可以了，但是后驱max没有电动前备箱，使用率就不高了，真难受啊，储物空间上要更大一点就好了。另外这车目前真没什么优惠TAT
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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