| 购买车系 | 小米汽车小米YU7 |
| 购买车型 | 2025款 超长续航后驱版 |
| 裸车购买价 | 27.25万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11332公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提YU74个月,开了1.1万公里,真实的感受是:真心好开,越开越喜欢。简单聊聊几方面感受。
外观:水滴大灯加溜背线条,停在路边没人会问我这是什么车,车自然会替我说话,我的是影青色,阳光下很有质感。比网上照片好看太多,车机上的也丑hah。
空间:后排地板纯平,我170坐进去腿能伸开。后备箱挺深,放两三个大箱子箱没问题。储物设计也顺手,手机、水杯都有地儿搁。
内饰:这是我最满意的地方。!Nappa真皮座椅又软又有支撑,比Model Y那个偏硬的座椅舒服太多了。我朋友坐我车第一句话就是“你这座椅比我的强”。加上氛围灯,晚上开车感觉像在精装修的客厅里。特斯拉确实简洁,但三十万的车,我还是想要点质感。
配置:座椅通风加热按摩全给,夏天屁股后背再也不闷了。天际屏无敌,有点太领先了哈,借用友商的一句话,遥遥领先!!。
智能化:车机跟我的苹果手机兼容的非常好,小爱同学,超级任务非常好用。语音控制灵敏,说“有点冷”就调高温度,基本不用动手。
驾驶感:动力跟脚,不是傻快那种,电门线性得有点像油车。底盘扎实,过减速带干净利索,高速变道也不晃。开着不累。
反正这车给我的感觉就是:钱花在了看得见摸得着的地方。如果你在意每天坐着舒服、用着爽,YU7真的值。放到今天,再让我选一次,我依然选YU7!!
【不满意】车子整体挺大气的,结果尾巴上那灯,不管是刹车灯或者转向灯,亮起来感觉不够舒展,小气吧啦,。这玩意儿硬件就这样了,但我就着小米能不能OTA下,比如点亮时拉长一点、连贯一点,别那么“点到为止”。好歹让我看着顺眼点也行啊。
然后是交付慢。我是首发预定,等了半年多,销售总说“快了快了”,催也没用。等的我差点跑去买特斯拉了。不过现在定车没有这个烦恼了,有现车,都能很快提。
车这个东西因人而异,没有完美的车,只有适合自己的车,我喜欢开车,所以辅助驾驶对我来说要有,但是我不用,谢谢大家看到这里!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】