| 购买车系 | 小米汽车小米YU7 |
| 购买车型 | 2025款 超长续航后驱版 |
| 裸车购买价 | 25.35万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8029公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】选择小米YU7,首先让我满意的就是它的外观,和大多数车友一样,最先看中的就是它流线型的外观,和跑车一样,特拉风,更适合我们年轻人驾驶,自打我买完这台车后,朋友都争着要驾驶体验一番,情绪价值直接拉满。还有它的续航,因为我选择的是835km的续航里程,春节自驾开回老家,全程不用在高速上找充电桩,冲满电后直接开回去,丝毫没有任何续航焦虑。同时我将它与我家的米家生态互联进行搭配,上车就能自动联动智能家居,家里的家电一句话就能搞定,真正做到了科技与我的生活融为一体。同时,整车过滤颠簸效果和车内静谧性都非常棒,像是过小区内的减速带那种坑坑洼洼的路面时,坐在车里也不会来回上下摇晃,在高速上行驶时几乎听不到风声,驾乘舒适度直接拉满,比我原来的油车提升了不止一星半点儿!空间方面的话,主副驾驶均调整到最佳状态情况下,我父亲185,母亲175,同时坐在后排,腿部距离前排座椅还有1~2拳的距离,而且在后排头部也不会顶车顶,父母直夸这车坐着舒服。小米不光有后备箱,还有前备箱,我的习惯就是日常用的东东都放在前备箱里面,后备箱就是放自驾出游携带的行李箱,露营装备等一些大件物品。电耗表现也很不错,日常市区通勤电耗稳定在14-16kWh/100km,我特意观察过,即便在城区堵车频繁启停的情况下,电耗也不会大幅上涨。而且从10%充到80%,基本上只用了20分钟左右,非常方便快捷。
【不满意】虽说整体用车体验不错,但也有一些小缺点让我不太满意。首先如果在低速行驶时轻踩刹车,非常容易就出现点头现象,尤其在副驾上这个情况就更加明显。其次是全景天幕隔热效果一般,气温升高的情况下,头顶还是会有明显灼热感,为此我还特意贴了隔热膜,但仍需要车内开空调进行降温。最让我不满意和疑惑的是无线充电板充电时发热会很严重,在手机温度过高的情况下还会自行中断充电,这种情况有没有好的解决方法呀。还有就是作为第一批YU7车主25扬声器居然需要加钱选装,这多少令我有点失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】