哈弗枭龙MAX 2025款 Hi4 110 Plus 智驾版

【满意】第一次开哈弗二代枭龙MAX上路，太惊喜。 提车第二天就开着二代哈弗枭龙MAX正式上路，第一感受就是安静、好开、稳当，完全超出我的预期。 起步用纯电模式，几乎听不到声音，电机响应很快，轻点油门就平顺往前窜，市区跟车不顿挫、不闯动，方向盘轻重适中，转向精准，车身虽大但不笨重，变道、转弯都很灵活，底盘调校偏家用但有韧性，过减速带和坑洼路面过滤得干脆，没有松散感。 最让我安心的是Hi4智能四驱，过湿滑路口和地下车库坡道，车轮不打滑，车身始终很稳，新手也敢放心开。值得点赞的是车内空间宽敞，前排视野好，后排坐家人不挤，储物格够用，车机反应流畅，语音控制开窗、导航都很顺手，日常代步很省心。 混动模式下动力随踩随有，超车底气足，发动机介入几乎无感，静谧性做得不错。能耗方面，平时在市区纯电足够上下班通勤用，成本很低，高速大概油耗5L/100km。 作为家用SUV，二代枭龙MAX把好开、省油、安全、大空间都做到位了，第一次上路就很有好感，越开越觉得选对了。
【不满意】电池容量稍微有点偏小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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