领克900 2025款 2.0T Ultra

【满意】不知不觉已经提车两个月零6天了，作为一个领克900车主我聊聊这两个月开这台车的使用感受，其中让我最满意的点首先是空间，六个座椅空间真正做到了平权，第一二排带座椅加热，按摩，通风功能，第三排座椅带加热和按摩功能，还可以155°的躺倒角度，座椅还有125mm前后调节腿部空间，长途旅行还是很舒服的，第二排座椅还可以对坐模式，二三排秒变会客厅，老人上下车也更方便，非常实用！另外就是驾驶感受，我上一台车是A级小轿车，突然换成这个5米24长的大家伙我发现并没有想象中开船那样的船感，操控很轻松，我老婆第一次来就说这车很好开，非常好操控，方向盘甚至比我油车还轻，底盘的调校我觉得也是做的非常好的，颠簸路面滤震干脆不晃来晃去，并且魔毯悬架可调节软硬度，让乘坐体验更舒适，再一个就是主动安全方面，有倒车主动刹停，转向时HUD上会显示车道补盲投影，清楚感知隔壁车道实时路况，最后是开门时旁边有车是打不开门的，主要是通过侧边摄像头检测如果后方有车辆靠近车门向焊死了一样是推不开的，只有等车辆过完之后才能打开车门，避免开门杀保障司乘人员安全，另一个满意的点就是动力十足，别看它自重2.8吨，丝毫不影响它提速凶猛的推背感，得益于电机的瞬时反应在提速时几乎感觉不到发动机介入的声音，零百加速才四秒多，还有就是油耗能耗我比较满意，这么重的车跑高速亏电油耗在7.5-8个油之间，油电混合的情况下平均算下来应该是5-6个油的油耗水平，对于现在的油价来说也是没有任何压力的，跑长途的过程中有地方充电就充电，没地方充电就用油，反正油耗不高并且在用油时还可以给电池充电，我算了下消耗100km油可以增加纯电续航50km，另外就是座椅的包裹感很好，Nappa真皮和麂皮翻毛内饰肉眼可见的高档和舒适，有百万豪车的豪华和气场，我觉得这是我比较满意的地方。
【不满意】最不满意的地方可能就是智驾方面，现在的智能辅助驾驶在市区开NOA还是有点保守了，高速的话还是没问题，能自动上下匝道不用接管，跑长途比较省心省力，另外就是有时候手机钥匙没那么灵敏，出现罚站的情况，不过这个应该在OTA之后会有改善，还一个就是哨兵模式，每次开启哨兵模式车内那块中控大屏就亮了，上面写着哨兵模式已开启生怕别人不知道我觉得挺费电的，能关闭就好了🤣其他的暂时没有发现，需要继续探索
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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