领克900 2025款 2.0T Ultra

【满意】一、驾驶感受，领克900的底盘架构很可靠！底盘用料在同级别中算优秀的，升起底盘看到的基本全是铝件！路感清晰，双腔闭式空气悬架过弯支撑性很好，颠簸路段和减速带过滤的很好，也没有其他新能源车的那种晕车感！ 二、空间方面，试驾过理想L8、问界M8、领克900的空间表现在这三款车里算最好的！本人身高177，体重170，我坐二排调好座椅腿部留一圈空间的话，三排我还能坐下并且还会有一拳的空间！并且三排座椅还可以前后调节，靠背也可以前后调节仰角！ 三、动力很猛，零百加速五秒内，动力随踩随有，性能模式下更是推背感十足！不管城区通勤还是高速，只要舍得踩油门/电门，动力和推背感源源不断！ 四、内饰配置方面算优秀，内饰用料在这个价位也是很不错的，新车没有什么异味。前排车机屏幕副驾可独立刷剧！后排还有超大的屏幕而且也可以左右独立播放视频！后排吸顶屏还有影院模式，在这个模式下看电影座椅会随剧情震动，很有震撼感！ 五、一二三排座椅都带加热按摩！一二排座椅还有通风。二排座椅可旋转，三排座椅可前后调节，可玩性很高，在车里休息休息，看个电影啥的都很爽，二排旋转后坐在三排很舒服，感觉比零重力座椅坐着更舒服！ 六、最新更新的2.2版本对千里浩瀚H7辅助驾驶增加了D2D车位到车位领航辅助、记忆泊车、轮毂防刮蹭等等一些实用功能，更新后体验了一下辅助驾驶，比之前真的强太多了，城区通勤超车变道都很丝滑了！
【不满意】一、大灯的近光灯偏高了，不能自己调节高度，会车的时候对向车总以为我开的远光！总会被晃几下！不知道后期ota会不会增加可以调节大灯高度的选项？ 二、北方冬季电耗偏高，第一次用新能源汽车不知道是不是通病？北京最近气温在-10到5之间，满电状态下用到剩余20%的电只能跑140公里以内！智能电混的逻辑不清楚，高速情况下不开保电，电量充足的情况下跑到120也还是纯电状态。据说领克已经开始优化这方面的问题了，很快就会通过ota升级来解决此问题。期待！ 三、很多功能找不到在哪里设置，还有很多功能不会弄！车内虽然有31个哈曼卡顿的音响，但是听音乐要有QQ音乐或者网易云音乐的超级会员才能用！而且也没感觉到这么多个哈曼卡顿音响的好！是有限制还是怎么回事？期待后期OTA升级可以下载汽水音乐，酷狗音乐。 四、车机系统不如理想好用，有些功能需要找几次才能找到，功能分区不明显，车机导航行驶中还会自动闪退，HUD抬显中红绿灯读秒与实际不符！语音识别好多功能不能识别操作！ 五、车机可支持下载的app太少，目前只支持抖音，快手，腾讯视频，优酷视频，腾讯会议，开心消消乐，欢乐斗地主，欢乐麻将，斗鱼共9个，并且这些app稳定性不好！会出现卡顿，或者闪退的情况！据说领克的车机团队正在优化和开发新的app，期待ota升级后能完美解决这些问题！ 六、哨兵模式触发有点灵敏，在公司停车场停着的时候，通道过车的时候有时就会收到提醒，我看录像离着有好几米远！难道是宁可错拍也不放过的原则？希望后期ota升级可以手动调节哨兵模式触发的灵敏度！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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