领克900 2025款 2.0T Ultra

【满意】首先是购车预算。当时预算在40w以下，只有领克900，腾势N9，深蓝S09可选，问界M8落地超预算了。s09看了实车，外观根本没有大车的霸气，车头太低太小气，内饰除了座椅，其他地方太省成本显廉价。腾势N9内饰我觉得不老气，反而最有豪华感，但是后排屏幕太小像是凑数，根本没搞懂六座车的敏感点。问界m8除了价格，各个方面确实是最优解，底盘质感，内饰质感，智驾，都没得说，奈何预算超了。而领克900发布价格确实诚意 拉满，直接锁单。 一、外观应该是最能打动我的地方，路上的理想看的我都心烦，6789套娃设计，毫无新意。900的设计又是家族里最简洁的，之前的车都有点过度设计。方正简洁， 二、内饰仪表盘是点睛之笔，相比别家直接取消或者雅迪屏，简直是除小米su7外最优解。用料虽比不上n9和m8，但是用设计和细节弥补了，氛围灯，麂皮顶，带鱼屏。 三、底盘算是9字辈里面最硬的了，好开程度仅次于n9，虽然牺牲了些舒适性，但是适合我这种平时开车猛的。目前最喜欢调节成魔毯悬架软，高度中，阻尼硬。 四、空间是所有9字辈中最大，虽然有部分是用座椅厚度和后备箱空间换来的，但是也没那么极端。 五、一开始我也认为交互屏没什么意义，直到停到小学门口等人，小孩哥投来羡慕的目光，以及路人的拍照。三排座椅按摩加热的平权，超大带鱼屏的震撼效果。
【不满意】1.胎噪大！！！轮胎缩水，别家都是倍耐力米其林，甚至自家之前一直都是马牌，这固特异鹰驰胎噪巨大，影响整车NVH，这么大的车给个操控胎怎么想的。 2.能耗略高，纯电里程实际只能用170km左右，高架路电耗在20上下，馈电油耗7L 3.方向盘出厂歪把子，打正了车子向右偏（非个例） 4.车机有些设置不能保存，重新上电又会恢复。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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