| 购买车系 | 零跑汽车零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.3万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 930公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】领跑B10紫色版提车一月不到,这份“紫气东来”的惊喜值得好好记录。外观选的是紫,阳光下金属漆从熏衣到罗兰渐变,停在商场地库常被围观;同色内饰更绝,Alcantara+紫缝线在氛围灯映衬下像移动Live House,夜里跑高速自带浪漫滤镜。
智驾才是最大彩蛋。上周连跑广深、莞佛三段高速,全程256 km,AP开启率92%,大曲率匝道、隧道、暴雨它都稳如老司机,我只扶方向盘当“吉祥物”。城市路况我习惯用NAC,堵车跟停、加塞识别比我自己反应快,30分钟脚不用踏板,右手轻搭方向盘回微信,解放程度堪比副驾。
电耗也惊喜:高速120 km/h均速,空调22 ℃,能耗13.8 kWh/100 km;城市通勤更低到11.2 kWh,510 km标续实际能跑450 km左右,每周一充足够。紫色内饰耐脏度超预期,牛仔裤摩擦一周,座椅上灰印一擦即净。
非要挑刺,就是紫色车身显划痕,第二把钥匙的紫色外壳略显塑料感。但瑕不掩瑜,B10把颜值、智驾、续航做成“三杀”,20万内能给到“紫霞仙子”同款情绪价值,还要啥自行车?已安利三位同事下单,坐等加入“紫友圈”组队跑山。
【不满意】智驾有待提高,尤其是城市道路上的
电耗有些高,电车开起来还需要时间熟悉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】