| 购买车系 | 零跑汽车零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车刚满1个月,来说一下使用感受。
【配置方面】
在这个价格下,厂家各方面能给的都给了。像比较高的车身扭转刚度,气囊(气帘)的数量,电池的度数,各种安全预警,稠密算力100T(稀疏算力200T)的辅助驾驶,座椅的通风(主驾)、加热。对我个人而言没感觉有啥特别刚需的配置没有给到。
【NVH方面】
我在城市快速路(限速100km/h)上顶着限速开(偶尔上浮到110km/h),噪音感觉还可以,明显比我之前的老油车好(同价位的新车没有比较过,不好下结论)。
【辅助驾驶方面】
目前高快领航NAP可以直接使用。我在高架和快速路上有使用过,整体效果还可以。
设置里没有选择自动变道,而是系统建议变道的时候会在仪表盘上提示,然后手动打灯确认。但是我发现这个提示只显示一小会儿就消失了,而且不太智能(比如快下高架了却提示我向左变道),希望厂家能把它改成只要有变道的条件就持续显示对应图标,而在向左和向右都有变道条件的时候能同时显示向左和向右图标,让驾驶员自己选择。
至于城市记忆领航和端到端无图领航就要等后期OTA了,毕竟基础硬件是有了,希望算法上能好好优化,追赶上辅助驾驶第一梯队厂家。
【不满意】竹影灰内饰颜色太浅,所以我选择了紫色。但是紫色实际坐进去有点压抑。希望厂家后续能提供更多内饰颜色选择。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】