| 购买车系 | 零跑汽车零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 30公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】终于把我的零跑B10提回家啦,心情超激动,必须来和大家分享下提车心得!
因为工作调动,通勤距离变远,再加上油价蹭蹭涨,就决定买辆纯电车。在众多车型里对比来对比去,零跑B10一下就抓住了我的眼球。它的价格在我的预算内,配置却相当丰富,性价比超高,空间也足够大,平时出门放些杂物啥的都不在话下。
我去4S店看车的时候,销售特别热情,不仅详细介绍了车子的各项功能,还安排我试驾。试驾过程中,我对它的动力和操控性特别满意,当场就交了定金。等车的日子真是度日如年,好在没等太久,大概过了10天就接到了提车通知。
提车那天,4S店的工作人员效率超高,很快就帮我办完了手续,还精心准备了交车仪式,仪式感满满。
开着零跑B10回家的路上,感觉太棒了。它的动力很充沛,在市区超车轻轻松松,加速的时候特别顺滑,没有顿挫感。方向盘很轻盈,转向精准,停车也方便。车内的座椅非常舒服,包裹性强,长时间开车也不会觉得累。车机系统功能丰富,像导航、听歌都很流畅,就是偶尔会有点小卡顿,希望后续能优化。
目前开了有一段时间了,整体体验感非常好。电耗方面也比较满意,在市区跑,一周充一次电基本就够。如果你也在考虑买纯电车,不妨去看看零跑B10,说不定它就是你的“梦中情车”!
【不满意】零跑B10虽有不少闪光点,但也存在一些不足。
- 空间表现:后排空间表现欠佳,对于身高较高或者体型偏胖的乘客来说,腿部和头部空间会略显局促,长时间乘坐容易感到压抑,在同级别车型中,空间优势不明显。另外,车内储物空间设计也有待优化,一些常用物品的明显不太顺手,比如中控杯架位置不合理,明显水杯后,拿取其他物品时不太方便。
- 配置细节:中低配车型的配置丰富度不足,像后视镜加热这样在雨雾天气非常实用的功能,部分版本居然缺失;前排无线充电功率仅15W,充电速度较慢,对于手机电量焦虑的用户不太友好;而且只有主驾有座椅通风,副驾却没有,在炎热天气下,副驾乘客的舒适度会受影响。
- 行驶体验:在隔音方面,零跑B10做得不太到位,高速行驶时,风噪和胎噪比较明显,传入车内会干扰驾乘人员交流,影响整体的静谧性和舒适性;刹车脚感也有待提升,前半段虚位较大,制动力与预期不符,需要驾驶者适应一段时间,才能精准控制刹车力度 。
- 车机系统:偶尔会出现小卡顿的情况,比如在快速切换应用或者进行复杂语音指令操作时,反应速度不够迅速,影响使用流畅度;语音助手的识别准确率还有进步空间,一些模糊或者带有口音的指令,它可能无法准确理解执行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】