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极氪极氪9X 2025款 Hyper版70kWh

上海蝴蝶君
上海蝴蝶君
2026-05-30 发表
购买车系极氪极氪9X
购买车型2025款 Hyper版70kWh
裸车购买价52.61万元
购买时间2026年4月
购买地点湖南-常德
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
越野
油耗
目前行驶
7升/百公里
4300公里
空间4
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰4
性价比5

【满意】2025 年的上半年看到 极氪 9X 的相关信息,当时最感兴趣的点就是说会有大电池纯电续航能有三百公里,这一点非常吸引我,因为在当时所有的混动车里面纯电续航都只有两百左右,等到七月下小订,国庆期间大定锁单,再到 2026 年清明节后提车,算起来是有半年了,但是好东西不怕等,极氪 9X 给我最大的感受就是没有其余 9 系那样的船感,开起来比我自己那台改了轮毂刹车避震的 530i 的驾驶信心感都不会差,内饰我选的极氪经典的白蓝色双拼搭配单中控屏,也是弥补了自己一直以来没有选白内的遗憾,22 年发布会定的理想 L8 选的橙色,20 年的 530i 因为也是刚改款一周不想等太久定的在途车所以是干邑色内饰,在极氪 9X 上选了自己满意的内饰颜色,我会好好保养它的,纯电续航跑高速设置的超限速百分之十能跑两百出头,市区的话目前没试过估计至少两百七八吧,加速能力开启运动模式以后地板电那车头仰起瞬间把人抵在座椅上的感觉屡试不爽,拐弯特别是速度快拐急弯的时候得益于 48 伏主动稳定杆和座椅主动侧翼支撑都是很有信心,完全没有开大型 suv 的那种不踏实感,这点也是我最满意的一点,比家里面那台老卡宴开起来都不妨多让,外观也是我选择极氪 9X 最大的因素,方正的前脸大气稳重比当时市面上的 9 系都更加符合我的审美,我买改款后的 g30 也是因为它的外观太漂亮了符合我的审美,硬朗有线条感,辅助驾驶也给了我惊喜,本来 22 年买理想 L8 的时候因为当时 pro 和 max 版本相差五万而且当时的辅助驾驶并没有很大的区别我选择 pro 版本也就是没有激光雷达的版本,但是一年后差距就体现出来了,所以这次买极氪 9X 没有犹豫直接选择了 hyper 版本,在我看来这款车买顶配是性价比最高的哈哈,然后就是极氪的语音也还挺好使,至少感觉比 24 款的问界 M9 要好用一点,但是车机的 bug 还是有一点,目前开了一个多月碰到过两三次转向灯没声音需要重启车机才能解决,然后就是 ota 的速度也有点慢,7.2 版本 5 月 11 就发布了,到现在发文章时间为止我还没接到系统更新的提示,我很期待系统版本的更新有一种新车的感觉,最后喜欢驾驶的朋友一定要试试极氪 9X,是我认为 9 系里面最好开的
【不满意】续航和车机可能算是我最不满意的点,买之前看到有七十度电池以为续航能达到三百,但是从来没跑到过可能是因为车重和三电机加上造型的原因,但是也不算是缺点完全够用,因为充电速度够快
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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